第一次事故鑑定應該是雙方有責任!!花3000在申請就是阿伯的錯!!

轉彎車應禮讓直行車!!絕對路權的情況下阿伯少說八成以上!!
在車流大或尖峰時間
箱型車不那樣切車道的話根本永遠過不去...
安全距離在上下班時間很難保持
換車道只能判斷後車車速再轉
如果照規定安全距離打著方向燈
應該不會有車讓他~~反而讓內車道的車流堵住
不過也真的很多車不會看後車車速就切

但影片中後車車速慢
還能撞上去是後車反應慢
絕大部份是廂型車的錯

不過根據樓上眾多回應

以後我不得不更小心開車了



全世界的駕駛

大概只有台灣人認為打了方向燈就無敵了吧....
撇開誰對誰錯!

看雙方的保險公司~

照理說是P車的維修費要很多,有可能要阿伯要倒貼!

總之看保險公司怎麼說~
沒撞到之前,管他誰對誰錯.

撞到之後,法律會讓阿伯知道要賠很大.

重點是: 一定要保第三責任險.

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我爸也是為了省錢只想保強制責任險. 我都直接幫我爸繳錢保第三責任險.

話說各位有看到嗎?
保時捷其實煞車燈有亮,
表示有踩煞車的,
可能沒踩到底在滑行。
而廂型車有打方向燈,
合法靠右,
確不知為何又踩煞車,
其實離前方teana還有一小段距離。
莫非是假車禍,真詐財。



樓下請繼續。
絕對是廂型車的錯
但是P車駕駛是不是分心了

速度這麼慢還煞不住
後方車行開車的反應行為

只能從前車的燈號來判斷???

所以眼睛只要盯著前方行車的燈殼?????? WTF 太可怕了吧

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阿伯這樣切煞,起因你不會開車,要嘛就讓拉開,要嘛就堵更緊,而不是完全不改變車行距離

等人家切進來,不管有沒有燈號都是司空見慣,對錯是等到發生事故再來論定,



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"形成車陣中"的壅塞路況

當每台車都貼的緊緊的時候,為何不去檢討只有你去撞上前車,或是堅持保持所謂的淨空

這不符行車民情,也代表你不適合在台灣開車,算顆炸彈,p車的駕駛就是炸彈。


這是在台灣行車多年的潛規則。

至於要不要去硬碰硬發生事故,就靠各人的EQ去評斷,套句論壇的老話,

要不要去跟閻王爭對錯呢??






ivanr wrote:
第一次事故鑑定應該是...(恕刪)


道德上是廂型車錯

法律上很難說
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