中山高北上200K-Colt Plus嚴重車禍事故 -- 失控打滑撞護欄


ettoday40 wrote:
註明:轉帖車禍時間:...(恕刪)

那台龜車沒意外是希望號,人家打滑他還狂踩剎車!
看了這麼多的討論,沒有人覺得"不要任意變換車道"才是重點嗎?

台灣人實在很喜歡變換車道啊...

當然,本案例中因為前方有一台龜車,逼得c車不得已要變換車道似乎也是無可奈何啦...

其實還是因為台灣人都太愛變換車道,因此很多人有意無意都跟車很近,目的就是不想讓別人插隊.

說誰技術差,公德心低,龜車...都是倒果為因,假如多數人都能照規矩開車,不隨意變換車道,我相信這類情形會減少非常多.

假如真有必要變換車道,例如要下交流道或者前方事故等原因,建議提早切換車道,不要臨時變換,發生事故機率會減低很多.

要換車道時也要拉開距離並確保安全的情況下再行變換比較好.

開大車逼小車,開快車逼慢車,甚至開好車逼平價車...這好像是台灣目前的通病!

偏偏台灣人又很愛說自己很有人情味...這是我十分搞不懂的事情啊...

goldmountain wrote:
中線的白車很積八,人家都要打方向燈要切中線了,

你這麼遠不減速就算了,還加速逼人家,你是存心刁人家的嗎?

你自己想想,如果今天換做是你想切外道,後面的車刁你,

你心裡會爽嗎? 況且還害人家出車禍 甚至有人員傷亡。

建議樓主將行車紀錄器提供給警方以釐清相關肇事責任。

P.S.我覺得樓主還有正義感的,還追上去那台白車說。恕刪)




搞不懂白色開在中線加速是腳癢癢嗎,要飆速怎麼不切換到超車道
事發前幾秒
內線烏龜車應該是為要保持他自己認為的安全車距
所以有斷斷續續煞車
但後方的小C為了要駛入中線而將視線放在右方
而未發現與前車的距離已經變近
等到發現時
就急切方向盤向中線行駛
無奈底盤承受不住
事故就發生
無故減速內線烏龜車是主因

白色SUV感覺是沒有加速
是內線車輛速度降太快

sna wrote:
事發前幾秒內線烏龜車...(恕刪)

用一個簡單的角度去判斷中線車有沒有加速
由拍攝車的視角跟距離去看就好,既然記綠車沒減速,相對位置也都沒變
那白色車是怎麼穿進來的?


tortoise0818 wrote:
怎麼前陣子才看過Co...(恕刪)


這意思是這台車的設計較容易失控嗎?
還是汽車相同狀況都會?
我看了影片我覺得是龜車跟紅車的問題比較大耶,因為白色SUV是直行啊路權應該是他比較大吧,明顯是龜車害人+1
我們親愛的公路警察大人~到底什麼時侯才要嚴格處理內側龜車啊???????????????????????????????
這種失控情況猜想應該沒有ESP,有ESP應該可以避免掉這起事故,
這台Colt Plus開車技術真的OOXX,不過L牌車主開車的方式真的也夠機車,
如果L牌車主叫為善易安全的方式駕車,或許也可以避免掉這起事故,好險沒重拖板車...安全第一阿
(⊙o⊙)彥

AKB濕吧 wrote:
看完影片不敢買日系T...(恕刪)
三菱的Colt Plus失控撞車結果你說不敢買日系"TOYOTA".....這哪招??
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