醫院水電工 wrote:
爬文都沒看到是哪間...(恕刪)
答案都在照片上!!!
請仔細尋找
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utterman wrote:
想知道不影響通行的定義是啥?
違規就是違規, 守法的人繞半天找位子, 不守法的爽爽隨便停,
每次回高雄就有氣, 停車格的前後總是有車子, 停車格沒人停, 也沒辦法停進去,
今天又檢舉了一輛停在新竹北大路上的rav4 直接把車停在外側車道是哪一招,
車上還沒有半個人, 也沒有閃燈, 那就只好拍照了, 送你一張併排停車, 超爽的....(恕刪)
鬼島不意外阿
台北市也是一堆違停
只是比出了台北市的地區少很多
台北市晃一小時
違停大概30台(也是看地區啦 大安區 跟 萬華區 還有中正區也不一樣)
新北市市區一小時大概有300台
中南部市區一小時大概是500台以上
為什麼這麼多違停?
因為罰款很輕
警察又不嚴抓阿
明明附近有停車場
明明前後有停車格
寧願要紅線併排阿
為啥?
因為被抓機率很低阿
可能違停一兩百次才被抓到一次
就算是警察來了馬上開走就好了
就算是被民眾檢舉紅線違違停也是罰300而已阿(不要懷疑 55條紅線臨停就是罰300 那天有一個紅線看成黃線上來罵檢舉人的罰單就是300阿)
那併排呢?
55條併排臨停
罰600阿
也是超便宜
併排停車不是罰2400嗎?
很難檢舉啦
除非你能清清楚楚拍到駕駛座沒人啦
現在隔熱紙那麼黑很難啦
不然都是罰300 600啦
罰款便宜的要命
又沒警察抓
幹嘛不違停?
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