Kang-Wei Tzou wrote:
下點小雨,就龜縮在...(恕刪)


在高速別亂飆
早晚害到人

huang635555 wrote:
知道下雨天要慢慢開...(恕刪)


不會開車或者是路隊長
當然能認可這種任意行駛於超車道的行為

但是我不是

汎古實業 wrote:
(恕刪)那請問第一段影片的1:00到1:20之間,樓主行駛爬坡道.

只是隔壁的車比較慢.

所謂利用爬坡道超車,是指先變換至爬坡道,超車後又回原車道,這才叫利用爬坡道超車.
如果不回原車道,就不叫利用爬坡道超車.(恕刪)

我確定你沒有去看我所說的那段時間的影片,只是故意亂回答,所以後續就不回應了。
歪桑 wrote:
在樓主的第一個影片..
從00:40到00:45之間,可發現樓主前進了200公尺,所以換算起來就是時速144公里。

這個方法準確度相當高,跟GPS的差距應該不到5%吧,相信樓主這時候的錶速應該已經有150公里/小時了吧,確實是危險駕駛一隻無誤。

.(恕刪)


這是 GPS 的典型誤差
這是一個爬坡路段
就像一個直角三角形
GPS 在空中 . 測到的是 這個三角形的底部長度
可是地面的車在爬坡, 跑得是 三角形的斜邊長度

誤差就由此產生

算0:40 - 0:45(5秒是到0:45就停) 通過 15-16 條車道線, 這只有150m-160m ,不是200m
小弟在德國常行駛 200km/h 的車速, 大概知道140-150km 的速度感



herblee wrote:
這是 GPS 的典...(恕刪)


前面講的不評斷

我只評斷後面看影片憑感覺知道速度的這段

讓我想起十幾年前

某棒球球探被台灣鍵盤球評的人肉測速槍惹毛

放出影片

結果

事實證明,眼睛看影片,120、跟140根本看不出來
大家不要再罵樓主了~
樓主也是遵循台灣首席DSG SOP 5.0大師說的**VAG車系傳承超跑的基因,最適合[高時速, 高轉速], 要避免[低時速+低轉速], 低時速時應避免處於[低轉速區]- 平路1500轉 ,上坡1800轉以下.**
~^^~
在愛超速的人眼中

按照速限開 = 不會開車 = 龜車

但是遇到測速照相機時,也會突然變成不會開車,變的和龜車一樣龜
被躲雨部隊騙了,害我浪費時間看影片

Kang-Wei Tzou wrote:
下點小雨,就龜縮在超...(恕刪)

pafupafu wrote:
內側車道是我們的'...(恕刪)



只會用講的,樓主的開法不對,不該蛇行跟用爬坡道超車。。

但影片中那些持續行駛內車道的車也不對,而且還非常多台。中外線根本空蕩蕩,開內線是為了什麼? 駕駛習慣差就是差,而且這影片也證明駕駛習慣差的人很多,這個也不用護航。
daslebewohl wrote:
這個也不用護航


護不護航都沒差,反正超速和龜速都沒法檢舉,影片中沒任何人會有罰單

這工作給警察做就好了,我們其他人都插不上手

只是看到第3隻影片的44~52秒有測速照相處,本來很神猛樓主,突然變的比龜車還龜,就很好笑

不是一路很神猛咩,怎麼可以變成比龜車還龜??
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