禁行機車真的是政策殺人!!!

看過無人公車吧!
日本 深圳!
我車目前有都會煞車、車側警示系統。

就無人公車而言這2樣是必備的。
無人公車遇不讓的機車那永遠都無法靠站。(這道理你懂嗎)

但不希望多一個無人公車又少掉無數的工作機會。
chenann wrote:
看過無人公車吧!
日...(恕刪)

無人公車都去走公車專用道就好了,一般車道不用說機車啦,光是路邊汽車違停就讓你靠不了站了。

firedragon wrote:
覺得開車很爽很輕鬆,那就去開車看看會不會比機車更輕鬆啊
你不就有汽車了,為何要騎機車?


一人出門為何要開車??

路上一人汽車太多了!佔用太多道路面積 能源效率也沒有機車好啊
為什麼要開車?

chenann wrote:
看過無人公車吧!
日本 深圳!
我車目前有都會煞車、車側警示系統。

就無人公車而言這2樣是必備的。
無人公車遇不讓的機車那永遠都無法靠站。(這道理你懂嗎)

但不希望多一個無人公車又少掉無數的工作機會。


你覺得無人公車會從四線道的第二線準備路口右轉嗎?
virtualbay wrote:
一人出門為何要開車?...(恕刪)

其他縣市我不知道
但台北天天騎車我覺得會得肺癌

virtualbay wrote:
一人出門為何要開車...(恕刪)


一人出門為何要騎車??

路上一人機車太多了!佔用太多道路面積 能源效率也沒有大眾運輸好啊
為什麼要騎車?
給機車走的外側兩車道,
最外側有合法的公車停靠區,
然後T字路口有合法設置的待轉格,
騎著騎著最外側車道就變右轉專用道,
以上幾點合法佔用機車被施捨的兩個車道的其中一道,
以上是理想狀況,機車還有一個安穩的車道可行駛,

若再討論違法的,
不時有無號誌路口不看來車衝出來的各種車輛或生物,
最外側有全時的違規停車,
不時的有違規停車+並排停車,
有不時從內側車道橫45度佔用一個半車道的載客小黃,
或者從內側車道橫45度佔用兩個車道的停站公車,
以上是現實發生的狀況...

自從換黃牌後,
騎車安全得到很高的保障!
跟理盲講理~黑人問號!?

Deoxyribose wrote:
一人出門為何要騎車??

路上一人機車太多了!佔用太多道路面積 能源效率也沒有大眾運輸好啊
為什麼要騎車?


你確定大眾運輸佔的道路面積有比較小?
能源效率有比較好?
virtualbay wrote:
事情就是這樣。可以正...(恕刪)

在內車道就不會被公車擊落嗎?
剛才在板橋中山路土地公廟前面,機車在內線跟公車擦撞,公車從外線斜切出來,機車倒在公車左側中央,騎士還好沒事。
很多經驗來看,影片中的公車會這樣切右邊停,很可能也會這樣往內線左切出去,機車有時跟公車比誰快,就激出火花,政策沒有十全十美,也不至於會殺人,會殺人或自殺的,通常是駕駛者本身。
真的覺得禁行機車這種標示應該全面刪除,超級不實用,
有人知道哪裡可以建議這種交通法規呢?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!