Altis 12 代正式價格出爐，Focus MK4鄉民說價格折10萬就考慮

gendoh

1145分

101樓

gendoh

個人積分：1145分

文章編號：72595617

請問Altis 幾%? 沒有數據我就當他0%也可以

Reh1205 wrote:
是33%硼鋼加高鋼...(恕刪)

Chaka_Khan

1147分

樓主

Chaka_Khan

個人積分：1147分

文章編號：72596133

apoway wrote:
其實這次Focus面...(恕刪)

訂單都在頂規其實不意外只不過價格都超過85萬五門的甚至要將近90萬
我相信應該有更多人就會轉向考慮進口車或是更大車格的車了

Chaka_Khan

1147分

樓主

Chaka_Khan

個人積分：1147分

文章編號：72596163

kurokawa079 wrote:
我看你福要賣給誰

大概就只能賣給不離不棄的忠實福斯粉了

gendoh

1145分

104樓

gendoh

個人積分：1145分

文章編號：72596928

福斯粉有興趣也不錯啊~ 同樣都是德系的車子是有可能啦~

Chaka_Khan wrote:
大概就只能賣給不離不棄的忠實福斯粉了

chiaye1220

380分

105樓

chiaye1220

個人積分：380分

文章編號：72614306

Focus蜜月期應該很就結束了
加上3缸抖動問題、渦輪高熱機件快速老化、異音、扭力娘抗晃震能力差
不出幾年，應該會出現拋售潮，不然就是網路上幹聲連連

Y.I.S.

31分

106樓

Y.I.S.

個人積分：31分

文章編號：72650184

FOCUS和ALTIS的潛在車主重疊度很低
套句版上常說的
會買FOCUS不會考慮ALTIS
反之也一樣
ALTIS半套TSS列入標配是行銷做法
先把網路上大家關心的議題填滿
其它缺點會關注的人就少
像明明是大改款，先說新底盤值得鼓掌
但引擎變速箱還是萬年沒動
敢把這點提出來的媒體好像還沒看到？
可能是不敢得罪和泰吧
FOCUS 1.5三缸引擎和八速變速箱試過之後真的很讓人喜歡
後扭力樑調的很像是歐系底盤
雖然舒適性不比多連桿
但如果用盲測的方式
又有多少人能分辨出扭力樑和多連桿的差異?

Chaka_Khan

1147分

樓主

Chaka_Khan

個人積分：1147分

文章編號：72656064

chiaye1220 wrote:
Focus蜜月期應...(恕刪)

看三月的銷售量就知道連舊款Altis都賣不贏
蜜月期正式宣告結束了

oxxx

6020分

108樓

oxxx

個人積分：6020分

文章編號：72656882

寫這篇的用意是 ??

如果真如你講的那麼有進取心

F過去10年的銷售成績就不是這樣了..

如果他F就只想當自己走自己的路，你貼在多也沒三錄用..

你去逼迫 MAZDA SUZUKI看看.. 一樣不會鳥你的啦

althewind

1001分

109樓

althewind

個人積分：1001分

文章編號：72658689

首先Altis 12代後面根本不是雙A臂而是四連桿，
雖然一樣是很優秀的配置，
但廣告文宣都一再強調雙A臂明顯就是在欺騙消費者，
這就讓人很不爽了。

再來懂車的人都會知道以往Altis底盤差不是因為配置了扭力樑懸吊，
最重要的是扭力樑部分只是薄博的"摸形鐵"(不能打注音所以用"摸"代替，大家應該懂)裡面加一根扭力桿，
其拖曳臂的結構同樣也很陽春瘦弱。
看其他配備扭力樑懸吊的同級車種都沒有這麼弱的結構，
例如Sentra其扭力樑一看就比Altis粗壯多了，
更別提以操控著稱卻同樣配備後扭力樑懸吊的老SAAB 900，
其扭力樑結構強壯不說，
拖曳臂的部分還是採用半獨立式的結構。
加上同樣結構扎實的雙A臂前懸吊，
操控不強也難。

所以問題根本不是在配備扭力樑，
而是結構偷料偷太兇了~