若條子不攔我機車上國道,我可以示範國道從基隆頭騎到台灣尾……

aderek wrote:
若條子不攔我機車上國道,我可以示範國道從基隆頭騎到台灣尾……


So?
aderek wrote:
騎機車上國道會很危險(恕刪)


國外月亮既然比較圓,何不馬上行動移民呢?
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
說要有路權,但真的上路後,卻又把小綿羊在一般道路的騎法用在快速道路上。常看到下交流道不排隊,直接鑽右側路旁的騎法。駕駛觀念不提升,2輪還是4輪其實都不是重點!
看到台灣人這死樣子
真為日本人跟德國人擔心
敢開放台灣人在當地自駕,真他媽的想被滅國
鬼島第四寶:9487987
不開放就不開放,說再多也沒用
chuenfu wrote:
不倫不類的比喻!法律(恕刪)


好啦,國外都好危險,開放讓機車上去血流成河
只有台灣的國道最安全

高工局資料
我國108年共發生31,218件國道事故,其中A1類72件、A2類2,076件、A3類29,070件。國道整體事故件數相較於107年增加25.83%,其中A1事故增加14.29%、A2事故增加17.29%、A3事故增加26.52%。

咦,沒有機車也能平均每天有85.5筆事故,每5天就有1個人死在國道上
開車不是很安全的嗎

想問一下,如果今天有台機車騎在禁行機車上,你就可以合法逼他車了嗎 ?
如果不行,你的機車不能上國道何來用路權利一說怎麼聽起來怪怪的。
他違規就他繳罰緩,為何鈑金大爺可以藉此侵犯,我不懂。

你以為開放之後大家都願意騎上去嗎?
上面一堆狗追車、逼車、汽車到底家、ABCDE柱都是盲點的開車族
我是會三思啦,但把國道弄臭的是誰,搞清楚好嗎 ?
daniel8904009 wrote:
好啦,國外都好危險,(恕刪)

就說拉,四輪大爺很危險,國道很危險,
這麼危險幹嘛急著上來?
這種標題可以視為預謀犯罪嗎

報警 會上門關切嗎
chuenfu wrote:
不倫不類的比喻!
法律規定人民不暴露猥褻的情況下可以自由穿著 辣妹要怎穿是她的自由
法律規定重機不能上國道 那你沒有上國道的權利 何來侵犯權利的問題?

二輪上國道的問題 不是你個人認為乖乖騎車就沒事
高速狀況下任何突發事件(下雨、強風、前方緊急煞車、散落物、路面坑洞等狀況 )都可能會導致重機騎士嚴重傷亡
再次強調高速公路跟一般道路不同之處:高速
高速情況下出現突發狀況 重機失控的可能性遠高於四輪車輛
高速情況下機車失控 騎士死亡機率遠高於汽車駕駛


也會像昨天那個白目騎士一樣導致其他用路人陷入危險
重機再高貴 都還是肉包鐵 車輛失控下絕對不可能讓騎士安全無恙


『自己乖乖騎車不影響他人 應開放重機上國道』的說法 就跟 那個吸毒吸倒頭殼壞掉的藝人說『吸毒不影響別人 應開放大麻』一樣可笑

想自殺請用別的方法 不要用『以生命悍衛路權』的謬輪來洗腦年輕人 造成其他家庭一輩子的痛


現在是說實際騎乘,今天我在快速道路跟著車流,不隨便變換車道,保持安全距離請問有什麼危險?
下雨強風不會減速嗎?國道我開過車在極大雨狀況下所有車都在減速
都保持安全距離了煞車當然沒問題,據我所知的危險就是類似水產行的攻擊事件吧

既然實際上路是安全的就是交通法規問題
不要強加於重機上高速公路就是“好危險”飆車“高速蛇行”血流成河“等印象
由其是”違規就是危險“的謬誤...,快速道路都沒危險為什麼上了高速公路就很危險?

就好比249cc白牌左轉好危險,251cc黃牌左轉好安全的輪調

目的是改善大眾的行車觀念,還有四二輪歧視的思想
此事故如果行車觀念好,1+1根本不會撞上來您說是嗎?
還有,我也希望那個機車白目被撞死,我也不支持他的行為謝謝
五味雜陳的人參
我平常都是開車,重機上國道我是沒意見,不過希望重機能像汽車一樣乖乖排隊
不要隨便亂切車道,注意自己的安全。
我知道有人會說汽車在國道上也會插隊、亂切,但比例上可能只有10~20%的汽車
會亂切,但重機的話,依我在快速道路上看到的情況,這比例應該是反過來....

再來就是希望,如果重機不小心在國道摔車了,而從別的車道摔到我面前被壓過
那我希望汽車是免責的,畢竟我只能注意我自己這條車道的行車安全距離
別的車道我是管不著的,今天如果對方是汽車他可能被撞到還不會怎樣
機車在國道上摔車被壓過,我想大家應該很清楚結果是什麼
若是正前方摔車,當然是後車沒保持安全距離,但是從別的車道摔過來,
應該只有拓海哥閃的過
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