garden400 wrote:不合理的貨物稅和保護政策應該早該改了,受苦的都是消費者 是啊,現在稅率太低,變成大家都買車,結果一堆車塞在路上,大家都受苦。台灣合理車價應該是要想辦法提高為現在的兩倍才合理吧。
motolove wrote:台灣街上 還一堆20...(恕刪) 你自稱人在大陸,可是我就很住在大陸隔壁的香港,你用中國最富的0.2%人來和台灣平均比較,然後得出中國普通平民都比台灣人富的偏頗結論,是大家都看到的事實。我亦都可以用香港中半山富豪、台北信義區高收入人群、甚至朝鮮的權貴的座駕,來與月入大慨5000人民幣的農民工(已是結束清零前的價格),一年才敢駕一次回鄉死充胖子的平價轎車來比,就得出連朝鮮都比中國富的結論。我和我引用的媒體都是用中國的你數據來打你臉,這些圖表大陸多的是,請不要凡你自己不喜歡的就說是外媒專門撒謊,請你面對現實。啊!我忘了補回台灣的圖表。另外請自己找找中國電動車墳場新聞,看看中國電動車的情況有多糟糕,無論香港、台灣、甚至根本連中國自己的媒體都很多報道。另外連中國大陸自己都對進口汽車抽很重的進口稅來保護自己的產業,我倒是想知道為何台灣就反而一定要取消,尤其是對由中國進口的電動車關稅?還有中國現在經歷通縮,經濟好過通縮的嗎?別在我面前耍花樣,這種小粉紅我見得多。
gamr wrote:既然你在香港,那你去...(恕刪) 倒不用勞師動眾,在油管有大量你口中的深圳廣州東莞反賊,上傳中國勞動市場的情況。同類的油管頻道,我知的都起碼5、6個。另外,中國經濟好的話又為何停更大學畢業生、青年的就業率呢?
motolove wrote:一些假香港人的腦 跟...(恕刪) 這邊廂自己傳媒體信不過,那邊廂有瘋狂截媒體的圖只有你以為我是假香港人,你和我這個老港談香港亦只是鬧笑話。這個問題香港講了一年,當時香港的新任特首李家超以為港區國安法通過,將英美的敵對勢力驅逐出香港後,大陸的資金就會蜂擁香港,香港亦很快會復常,外國資金會全部流香港進入大灣區(其實就是珠江三角洲改個名就當是習近平政府的新發明)結果是以往來香港大額消費的中國遊客全部不見了,大半高消費力的美日台旅客都不再來港,香港人對政府「軟對抗」 ,大批中上階層移民到海外(當然你和特區政府會極力否認,但全香港都知正在發生),很多行業出到非常高的薪水都很難招到人,不是回深圳消費降級,就是到日本消費,市面越來越多空舖,以前開在旺區的名貴鐘錶店,今日用來賣平價雜貨的短租店,連捲閘都懶得裝,樓價大幅下滑,整個香港都出現滯漲,即經濟越來越差,但工資卻越來越貴。我怕你看不清楚,我放大點看看人家賣什麼。港幣$5還不到$20新台幣,比97金融風暴時的十元店還要便宜的淘寶貨。而港人到深圳消費,是因為香港的店鋪很多都是賣淘寶貨、個卻比淘寶貴幾倍,有質素的食肆因租金太貴、在香港「完善」 國家安全法後,政治立場問題被政府針對、或無人承接大批結業,剩下一批沒質素、無禮貌(尤其是藥房,以前見你不是大陸人、人家根本不想招呼你)又貴的繼續經營,連吃飯都要先問立場,為何要留港消費呢?這個是港共政府無法解決的問題,本來連返大陸都要加大額離境稅就可輕鬆解決,但他們不敢得罪天龍人嘛,古時有讓人見官大兩等,現今有大陸人見到港官高一等。我都不怕和你說,近幾個月多了很多大陸人來港窮遊後,發現香港的物價原來很貴,結果因預算不足,要到處問港人借錢住旅館,我都碰過三四次。另外你隨便拍幾張圖,來證明大陸比台灣富是沒意思的,我都可以用郭台銘,張忠謀,蔡衍明等等的富商,來和你的外賣小哥比較,證明台灣喺非常富裕。有一點我昨天一直都沒有空說的,你貼的所謂5千多人民幣工資,是連加班費計進去的,非常辛苦,和台企、港企、外資分開的計法根本不同。近期大陸流行的話題是他們連淘寶都嫌貴、要改賣拼多多、或者直播帶貨,但這些貨的質量要比淘寶更差。中國的經濟很好?你一生活在北京四環之類、權貴或者解放軍幹部住的地方或者是的,公務員都要扣公資、退還過往三年的績效獎金,香港這邊的大陸旅客都和疫情前不同、不再怎樣消費,大陸人教人怎樣在香港窮遊的視頻很多,有興趣你自己找吧,你和我說中國有錢。最後呢,又回應你說外媒看淡中國的問題、你聲稱外國媒體和大行全部撒謊的問題。 你知不知不到一年前國際大行和主流媒體,幾乎都一致看好中國很快可以復常,倒是幾個大陸移民出國的網紅 KOL 說這些大行很快會打自己臉,被像你一樣的小粉紅恥笑,結果反而是你口中的反賊說中,結果證實大行一邊唱好中國經濟、自己一邊撤走資金,人家唱好中國是要找接盤俠,他們才能套出中國的資產,連之前一政非常強硬唱好中國的中原地區產施永青、和美國多牌大學出身的雷鼎鳴教授最近都開始打自己臉,成為港人的笑柄。你不服的說,我建議你用疫情前的歷史高位價格承接恆大、碧桂園、融創的爛尾樓來打我臉,大陸的韭菜和外國投資人會非常感謝您。
motolove wrote:台灣街上 還一堆20年老破車在路上跑,altis sentra 等 我也這麼覺得台灣的老車一大堆...不過中國車能夠在台灣的道路上撐過10年或15年嗎??我實在是懷疑...汽車工業裡面一堆基礎工業上規格品的品質跟耐久性..MIC的產品品質真的是堪慮