國道3號死亡車禍!懷著沉痛的心情 期盼各車廠及駕駛人「以此為鑑」

RIP
記得高速公路上車禍 ~別在車內等

很重要說三次
別買沒後保桿的車~別買沒後保桿的車~別買沒後保桿的車
破胎不會造成熄火無法發動,除非車輛引擎機械故障
如經鑑定是人為,車還能發動與移動,卻選擇停在內線,駕駛會不會有過失致死,
當事人還是找律師怎麼去善後,後續就是2台事故車的律師攻防
神車CC完勝, A柱扛住了!
難怪賣那麼好,因為大家都懂啊!
uranuslp
如果這叫後座還在,如何解釋副駕駛座的乘客死亡?
dd5011 wrote:
新HRV , 也沒那麼慘 , 看照片 ,後座車室 都還在

很好的對照? 騙自己騙久了就相信了?
HRV 被 CC從後撞擊 vs Yaris 被 大卡車從後撞擊
任何車禍從照片都無法得知撞擊時的速度、撞擊角度
用照片來判斷安全與否不太合理
速度還是主要因素
CC時速應該是破百
才會造成 HRV後面嚴重潰縮
之前被大學長肛屁股的 territory 以及 prius c
車體後面.並沒有嚴重潰縮
因為大學長都已經將時速煞車至比較慢的速度
肛下去 所以車體沒有潰縮
有意思的是
新聞報導 CC疑似開啟輔助駕駛
現在車輛的安全配備 其實是兩面刃
有時反而讓駕駛鬆懈 不去注意遠方路況
期待 儘早公布 雙方行車紀錄器
猜測 CC 定速110 . 開啟跟車系統 . 駕駛 打瞌睡

葉梓楓
懂內霸+5
飛魚王子
如果CC定速110撞成這樣,那真的非常安全!
ACC 非萬能! 他不會幫你避禍!


bbvvccjojotv
ACC 功能是主動跟車,減輕駕駛人操作負擔,仍必須隨時注意車輛動態,不是全自動駕駛,很多人都搞錯,以為全交給ACC,就能安全到達目的地,直接呼呼大睡,簡直傻眼,
那些說妥善率不重要且自認車子耐撞的, 這件車禍可以給你們一些警惕,
你車子常出狀況,就是高機率停在路中, 不要太鐵齒什麼耐撞, 你怎麼知道後面撞過來的不是學長?
doremicheng
請問哪家輪胎的妥善率最好? [不知]
前車駕駛有處置不當之疑,再來檢討後車
別人沒撞到這台撞到,就有應注意而未注意

假設後車開ACC,, 精神不濟,,遇到靜止車輛至少要減速讓碰撞輕微點,
這例有可能像這影片沒減速撞上,,就表示這系統還不成熟,,AEB沒發揮作用

HermesParis wrote:
前車沒在後方300公...(恕刪)


前車HRV 在30M後方擺設故障標誌 並開啟警示燈
不可能全責 後車CC 全責的機會高









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