黑輪桑 wrote:各位利用內線超完前方中線龜車之後,有回到中線嗎?還是依然佔住內線以最高速限行駛呢?或者利用中線超前方內線龜車後,也是否繼續佔用內線以最高速限行駛呢? 只要前車不並排...前車前有空位, 還可以超車小弟是120km/hr走內線超車內線被擋? 用中線超內線...高速公路比較討厭的是龜車並排, 當正副路隊長後面就只好龜龜相連到天邊
孤鴻海上來 wrote:我很好奇為甚麼好像很...(恕刪) 就是有些人把自己的車當總統座車 誰擋在前面就要乖乖讓路也沒想說自己是憑哪一點要人家讓路講法規講不過就把人品道德拿出來講(禮讓是美德.但也要看是讓哪種人)有的還說管你時速 110.120 只要後面有車逼近100公尺內 就算壅塞.實在是太厲害了孤大 您就別太認真了........
我是喜歡走內線的儘管三不五時會出現一些路障但其實整體來說,多數人還是有內線比較快的共識只是因為要超車的人太多,只好排隊等待外車道的路況往往比較差,坑坑洞洞,也常有施工過後,填補的高低斷差還滿替大車叫屈的,只能走這爛路那中線其實反而更常遇到很慢的烏龜容易遇上左右都被關門的情形還有...大車不經意的神龍擺尾,這個才是最恐怖的
孤鴻海上來 wrote:只要前車不並排...前車前有空位, 還可以超車小弟是120km/hr走內線超車內線被擋? 用中線超內線...高速公路比較討厭的是龜車並排, 當正副路隊長後面就只好龜龜相連到天邊 我是哪一線有縫就走哪一線超車但.....內線本就是超車道佔用內線不給人過就是不對並排行駛則無論車速多少都不對, 不單是針對龜車既然你都知道120已經比絕大多數的車還快那偶爾讓一下有那麼困難嗎?甚至有時候根本就不需要讓道速度不是本版要討論的重點而是行車秩序快車由左過, 慢車靠右走不難吧
keigo5230 wrote:另外我也想請問那些覺得別人的車是快樂錶的人,您看到"紅斑馬"時是以您車上錶速多少經過...謝謝。 別人的表我管不著我自己的表因為不太快樂沒有gps的時候我會抓表速最高速限+5有gps的時候抓gps速限+9 (因為有時候抓+9定速跑偶而會跳一下+10)以上都已經是超速行為你可以指責我是飆車族, 我認
我每次幾乎內車道沒車都走內線,但是都會維持在最高速+10~20並且依照導航上面的衛星速度來開。EX: 速限110 我會開表速120~130 衛星速度115~120如果發現後方有車子靠近...我會選擇1. 他真的開很快...我讓道給他= ="(前提是我右邊沒車...)2. 他"慢慢"接近,我會稍微提高5~10公里車速對方真的很想超,我會很直接讓他^^"
Taipei 101 wrote:但.....內線本就是超車道佔用內線不給人過就是不對 其實在內線開120才能提升整體速度不要誤信鍵盤車手說內線開120叫龜車其實一般來講, 內線最慢的車, 是剛從中線切進來要超車的中線出來要超車的, 很多差不多100+進內線, 開始要加速我前面如果出現這樣要超車的, 我開120還得踩煞車才行但是他真的是要超車的話, 他比我慢還切到我前面, 也不能怪他不讓我過啊!只要他願意加速就好
孤鴻海上來 wrote:其實在內線開120才...(恕刪) 唉你每次都開120應該都不會檔到人但是應該常常被人擋到吧!!!看你以堅持的開車理念來力抗群雄真是辛苦你了但若有一天 當你的開車理念更改 或是終於了解內線是超車道時記得回這個討論串