大型重型機車的路權疑問

isdera wrote:
當然不行啊! 你看到汽車停機車停等區，不代表可以這樣作!
就像你看到汽車闖紅燈，不代表汽車可以闖紅燈!
這個是非常簡單的道理! 我想你應該懂的!

煙銅管 wrote:
你可能弄錯了
在台灣,51cc以上通過歸類為"普通重型機車"
不過在這裡說的重型機車是指550cc以上的"大型重型機車"喔

在外國幾乎有高速公路的國家就有"大型重型機車"
在這些國家裏,"大型重型機車"都可以上高速公路,
別人行我們為什麼不行

汽車駕駛人習慣差,
沒關係,只要違規一律罰30000,汽車機車駕駛人習慣一定會變好

"大型重型機車"上高速公路一定會被撞死?
都說只要違規一律罰30000了,還有人敢亂違規嗎
沒關係,只要有人敢亂逼車撞人的話,
經錄影帶證實違規成立,檢舉人可以得獎金10000元

說"大型重型機車"上高速公路一定會飆車?
都說只要違規一律罰30000了,還有人敢亂飆車嗎

有人說能用錢解決的是事都是小事
但是,沒有人願意跟錢過不去吧

所以,只要重罰,"大型重型機車"上高速公路是沒什麼不可以的!!

orea2007 wrote:
輕型機車之所以不行主要是性能問題。
60km/h的速度對於50cc以下機車已經是快催到底了。
氣冷車在長時間高負載又速度不足造成散熱不好的情況下很容易掛點。
大部分能讓機車上高速公路的國家都是以性能考量。
日本限制125以上才能上高速公路，也是因為他們的政府認為125以上機車才能
應付高速公路要求的最低性能。
其實日本早期也是禁止機車走高速公路，但他們的理由也不是機車安全性不好。
而是一樣是認為機車性能不足以應付高速公路。
也是後來在騎士團體爭取下加上機車性能的確有大幅進步，
日本政府才開放機車上高速公路。

orea2007 wrote:
這兩個的嚴重性根本天...(恕刪)

ballcat wrote:
真的嗎....那像汽...(恕刪)

howard0427 wrote:
幫你更正一下中華民國...(恕刪)

isdera wrote:
因為他們違規!
心存僥倖! 貪圖便利! .........
只要被舉發，就是要罰錢!

isdera wrote:
你滿意了嗎?

ballcat wrote:
歐...原來是這樣子...

那像前面點的有人說....去舉發我阿 , 我就罰的起

你的意思是不是也是那樣 , 繳得起就ok??
...(恕刪)

煙銅管 wrote:
謝謝你的指正,不過我所指的是紅牌重機上高速公路喔

howard0427 wrote:
不客氣,上高速公路當然是250以上一起上...(恕刪)

howard0427 wrote:
幫你更正一下中華民國...(恕刪)
補充一下

日本50cc機車最高速限為60km,乘員一人(不能載人)