高速公路行駛規定有更改，請大家告訴大家......

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111樓

個人積分：0分

文章編號：34007079

樓主說得太棒了,這肯定是世界第一的高速公路亂象.
前陣子小弟也是在高速公路上遇到開swift某位車主,內側開90...當時完全都沒車
小弟向他閃超車燈後他不開離內側車道,我向外側欲超車時,這位swift車主居然加起速來不讓我超車.
小弟開到他前面後,他居然貼著我的車尾貼的非常近,然後狂閃我超車燈.

請大家告訴大家,內側車道是保持該路段最高速限以及超車專用...

shawn_0406

0分

112樓

shawn_0406

個人積分：0分

文章編號：34007105

我承認，我是被標題騙進來的~"~

pasta01

22分

113樓

pasta01

個人積分：22分

文章編號：34007162

規定沒改啦

只是你不知道自己的車是慢車
所以要開外車道
在外側慢慢開就好

內側留給遵守交通規則的快車去開就好

慢車要認命！

玅玅

20分

114樓

玅玅

個人積分：20分

文章編號：34007176

自從市佔率被某日規品牌壟斷後

我們就已經改成跟日本一樣

左車道是慢車道, 右車道是快車道

所以很多日系品牌車主會依據日本交通規定開在慢速的左車道

現況是這樣來的, 請大家遵從...

沒錯~~這個品牌真的是路隊長~~
有時候我開車~~真的想前面裝堆土機的裝置~~
直接推著走好了~~或者是輾平~~
會買車~~會開車~~卻不懂車及讓路的人一堆~~

pankang

52分

115樓

pankang

個人積分：52分

文章編號：34007271

再回應一下吧。剛剛我看到有某位大大狠狠地說：內線是超車道，外側是超生道，詛咒開外側車道的人。

不過小弟經驗是：我看到的高速公路車禍，十之八九都發生在內側車道，道理很簡單，因為內側車輛塞成一團，遇到突發狀況，根本沒有反應或閃躲的餘裕。所以，現在台灣高速公路的內側車道，才是超生道。

cckuok

6分

116樓

cckuok

個人積分：6分

文章編號：34007301

我也是坐了我同事的車才知道
TOYOTA的車速比他裝的GPS慢了10KM
所以別再說他們是龜車路隊長了
因為他們只是依照儀表板的速限在走
要怪
請怪TOYOTA原廠
請怪TOYOTA原廠
請怪TOYOTA原廠

david0716

103分

117樓

david0716

個人積分：103分

文章編號：34007309

高速公路速限不提升也無用~開慢的駕駛總認為自己無違規~其實超車者也並無違規~
汽車性能一再提升.提升也無用途之處.慢慢開.或定速駕駛.其實真正用路安全駕駛不是現在這種速限~以國內這種速限常會開到打瞌睡.眼睛無法始終保持前方距離~因為你還必須盯著馬表是否超速~或者並須閃慢速的汽車.其實速限提升到120公里是起碼的基本~不然車的性能用途是枉然的~高速公路哪來的城鄉距離差距~會肇事絕非速度問題~如是問題.請參考德國無限速公路~也不是德國人每個人都是雙b.而是一路開下來消耗駕駛的精神與注意力得關鍵所在~
高速公路速限100~110~唉~一些125機車都能騎了