yanyu_911 wrote:
ex:我檢舉對方闖紅燈,可是明明燈號是綠燈
然後說:執法者會判斷不關我的事....
當然 你指的責任跟我舉例的責任不太一樣,不過 我的意思是檢舉者當然要有責任分辨是非對錯
以及熟讀法規法條勿枉勿縱 沒錯吧!
錯很大好嗎!!
如果妳被檢舉闖紅燈，那也要有證據說妳闖紅燈而不是說開單就開單阿!
我是沒看過明明是綠燈還被開闖紅燈的單過啦!!
有?那警察早被砲到死了還開單?
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請問檢舉這些受阻而變通前進的車輛意義何在?
Q 為什麼買個便當就要造成他人危險?沒有並排自私鬼就不用冒險變換車道呀
道路設計不可能都沒有問題。不然幹嘛變更?
Q 北市有折線型標線(有6成1的人認同)但神車逆向等等有用嗎?
而且劃設道路的人不是每個地方都去會勘，另外師工的場商是外包，劃錯的也時有聽聞。
這些所造成的違規陷阱，產生的社會成本已經很多了。
若再受到檢舉，勢必更是擾民。
檢舉的目的最後是阻礙交通還是讓交通更順暢?
台灣特色天天都在施工,能使用的路線就夠少,加上一堆自私鬼.神龜不車禍才神奇
ps鬼才最近也很多(常人不能理解)高速公路逆向
結論
用常人理解方法賞一堆學費就會學乖
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