兩輪與四輪爭論上國道的怪異現象

0943902737 wrote:
違規都抓汽車?抱歉...(恕刪)


警察會請違規的汽車車主來移車???????

那麼廣大鄉民們,哪天汽車違停,被拖吊,那拖吊、車輛保管費可以找你要嗎?????
bis0815 wrote:
警察會請違規的汽車...(恕刪)

你沒看過警察找汽車車主移車嗎?
那你看過警察找機車車主移過車的嗎?

我提出的論點不只這個
怎麼其他的你們都不談?
只談汽機車違規率?
其他的都跳過去?
見縫插針得厲害呢

何時才能回到主題呢?
違規多???

那我只說下面這個 , 歡迎反駁

那就是 "汽車撞死的人多" 加上 "汽車酒駕撞死的人更多"

什麼?? , 人行道不行停機車???

bulahe wrote:
我的感覺也是這樣。
以"沒被開單,每天都看的到的違規"而言,機車是汽車的數十倍跑不掉。
光紅燈越線這條,一個紅綠燈機車違規數量不知道是汽車的幾倍了,
不過機車路權團體的人們因為選擇性失明的關係所以看不到。。。


0943902737 wrote:
以沒被開單來說
汽機車都應該翻十倍
只會拿機車出來說的真不知是什麼心態
光是一個並排停車


有沒有,選擇性失明的症狀出現了。。。。


bulahe wrote:
不過機車路權團體的人會跟你說停在騎樓沒妨礙到交通阿,
也不會造成危險。
殘障人士表示:你停騎樓就是把我逼到馬路上就是了??


0943902737 wrote:
光是一個並排停車
危險性跟對交通的影響遠大於汽機車亂停車
這是汽車專屬的惡性違規


有沒有,比私人企業效率還高,
馬上就這樣反應了~~


0943902737 wrote:
B老師的老招
"比爛"


抱歉喔,有機車路權團體在,
比爛的的話我只敢稱第二。。。。。


0943902737 wrote:
然後無視汽車對交通影響遠大於機車的事實


所以其他使用騎樓的行人就該死了??
機車路權團體還真是個有創意,夠水準的團體,
先批別人亂停車對交通危害,然後在護航自己可以亂停車沒問題。

不錯~~不錯~~
在這裡,只要反對二輪團體的道路政策,或是講二輪壞話,你就能得到"四輪嘴臉"的稱號

0943902737 wrote:
你沒看過警察找汽車...(恕刪)

您只要問他們酒駕撞死人的是什麼車種最多就好了

bulahe wrote:
有沒有,選擇性失明...(恕刪)


B老師還是在比爛呢
您在01可是有名的選擇性失明代表
要比選擇性失明小弟可是要退好幾步呢

不要只會比爛
談談有點意義的如何?
兩段式左轉比較安全的數據呢?
您從別棟樓開始逃避
在這棟樓一樣逃避
什麼時候才肯面對呢?

還有
感謝S大跟C大提醒(真的感謝,小弟忽略了)
請問哪個車種酒駕撞死的人多?

不知道B老師有沒有膽答一下?
還是厚著臉皮繼續逃避?
呵呵

0943902737 wrote:
恩B老師還是在比爛...(恕刪)


還是比不過機車路權團體啦,
人的努力是有極限的,比爛這點您就饒了我吧,
我承認完全比不過那個團體。


0943902737 wrote:
您在01可是有名的選擇性失明代表


同上,比爛我還是輸機車路權團體,我會盡力加油,但真的很難爛過那個團體~~


0943902737 wrote:
談談有點意義的如何?
兩段式左轉比較安全的數據呢?


喔,沒看到,
兩段式左轉不安全的數據呢???


0943902737 wrote:
請問哪個車種酒駕撞死的人多?
不知道B老師有沒有膽答一下?


怎麼沒膽??
不過你的問法很爛,

我只會跟你說,
開車酒駕,是殺人。
騎車酒駕,是自殺。

請問騎車酒駕去撞汽車,到底是機車駕駛人會掛呢,還是汽車駕駛人會掛??
請問開車酒駕去撞機車,到底是機車駕駛人會掛呢,還是汽車駕駛人會掛??

你這種問法只是在挑起四輪與二輪對立罷了。
以上撞法,總得死一個的,到底是死哪個??
死哪個我不管,總之就是個酒駕的爛貨,應該是有共識的。

大部分人也都希望死的是酒駕的那個爛貨。不過開車的很難掛點。

回到你的問題。
哪個車種酒駕撞死的人多??
以上問法你看出來了嗎??
哪個車種的主動安全性優良??所以造成即使違規,存活率也高??
你~~~有答案了嗎??


不過只要路權扯到主動安全性的部份,
機車路權團體就開始崇洋媚外了,
外國都OOXX,我們就不行??




---
別再讓我神預測啦~~~~~~~

在這裡,只要反對二輪團體的道路政策,或是講二輪壞話,你就能得到"四輪嘴臉"的稱號
bulahe wrote:
還是比不過機車路權團體啦,
人的努力是有極限的,比爛這點您就饒了我吧,
我承認完全比不過那個團體。
同上,比爛我還是輸機車路權團體,我會盡力加油,但真的很難爛過那個團體~~

怎麼可能
您太自我感覺良好了

bulahe wrote:
喔,沒看到,


問過你只怕有十次了喔
要比選擇性無視你還真是當仁不讓啊
bulahe wrote:
兩段式左轉不安全的數據呢???

大喊著兩段式左轉安全的是你耶
怎麼會要別人提出數據呢?
本末倒置也該有些限度吧

那麼
數據呢?

bulahe wrote:
怎麼沒膽??
不過你的問法很爛,
我只會跟你說,
開車酒駕,是殺人。
騎車酒駕,是自殺。
請問騎車酒駕去撞汽車,到底是機車駕駛人會掛呢,還是汽車駕駛人會掛??
請問開車酒駕去撞機車,到底是機車駕駛人會掛呢,還是汽車駕駛人會掛??

你也知道阿
那麼汽車酒駕害死人是大宗
機車遠遠不及
為什麼卻是限制機車路權呢?
bulahe wrote:
你這種問法只是在挑起四輪與二輪對立罷了。

要比挑起四輪與二輪對立的
你可是公認的大前輩
其他人都要退好幾步呢
bulahe wrote:
以上撞法,總得死一個的,到底是死哪個??
死哪個我不管,總之就是個酒駕的爛貨,應該是有共識的。
大部分人也都希望死的是酒駕的那個爛貨。不過開車的很難掛點。

所以開車酒駕對別人的危險性是汽車遠大於機車
這沒意見吧?
那麼受到威脅的機車族群卻要被限制路權
你不覺得很可笑?

bulahe wrote:
回到你的問題。
哪個車種酒駕撞死的人多??
以上問法你看出來了嗎??
哪個車種的主動安全性優良??所以造成即使違規,存活率也高??
你~~~有答案了嗎??
不過只要路權扯到主動安全性的部份,
機車路權團體就開始崇洋媚外了,
外國都OOXX,我們就不行??
---
別再讓我神預測啦~~~~~~~

原來如此
自己沒死就好
死別人沒關係
好好想想你在說什麼吧

gbc168 wrote:
你中文程度會不會太爛?
都叫人行道了,難道叫機停道?
某些人行道劃機車停車位根本是侵犯路人的路權
只是路人不像二輪族群那麼愛靠腰靠北而已
一天到晚在爭,得了便宜還賣乖勒
想到走在人行道還被機車按喇叭就超不爽
乞丐趕廟公

以上已回報
嘛..........
每次說到機車路權
就有些反機車路權的人出來謾罵
試圖引起戰火
然後就整串被回收
最後真正有意義的東西都沒討論到
gbc168 wrote:
你中文程度會不會太爛?
都叫人行道了,難道叫機停道?

噗.....

看吧 , 馬上就有人跳出來說機車停人行道 , 然後上一行的汽車酒駕撞死人完全跳過...............
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