看到都笑了 開成這樣
不會拉回去內線就好了

高速公路上很多人在開車時都是打了方向燈馬上就要切車道,這些人常理直氣壯的覺得自己有切方向燈,但難道打了方向燈一定就要馬上切換車道嗎??是不是該看一下當時的路況再決定.

所以在高速公路行駛遇到影片中的路況時我都不太切車道的,寧願把車速降下來,三寶太多保命最要緊.

allanlin wrote:
高速公路上很多人在...(恕刪)


看清楚影片重點??
影片00:05處可以看到似乎是手機螢幕發光,所以就是邊看手機邊變換車道然後反應不及自撞貨車?
redshoulder wrote:
這起本月初發生在中...(恕刪)


這則新聞提醒我們兩點:

1.變換車道比車速快更危險.
變換車道時要很小心很小心很小心.尤其由內側變換到外側時, 因為在車子右側B柱到C柱往往是視線死角.要更小心.當外側車速比內側車速更快,你在內側還強強要變換車道,危險就在你身邊.

2.愈內側愈危險,愈外側愈自由.
高速公路上,我們常看到大家全擠到內側兩車道,而最外線車道反而連卡車,連結車都不走了.
這種奇特的現象造成投機駕駛人從外側超車.而這部影片是這種亂象最佳寫照!
這種現象倒楣的是誰?愈內線愈倒楣!(先不說合規問題),死角在車右邊的B柱到C柱間.你喜歡佔內側,那就要承擔車子死角帶來的危險.因為外側車比你的內線車自由度更高!他開車時可比你更快(外側車道沒人要走),也可比你更慢,而變換車道時死角又比你更少.

3.影片中右側變換車道的駕駛,也打了方向燈.對他而言,是由左側超車(左側車道本來就要快過右側車道),而PO影片這位駕駛,自己應注意而未注意,她的車速反而比右側打方向的車還慢,自己又嚇到失速肇責(應注意而未注意),要負完完全全的肇責.希望她經過這件事能知道如何正確使用車道跟變換車道了,不然,就淪為三寶無誤!


PS:這影片應該給監理站當道安講習教材.
allanlin wrote:
所以在高速公路行駛遇到影片中的路況時我都不太切車道的,寧願把車速降下來,三寶太多保命最要緊....(恕刪)


1.變換車道不是要把速度降下來,而要是比你目標車道旁的車速更快.變換車道把速度變慢是最危險的.正確應該要等速或加速.
2.變換車道時,方向燈打了以後約3-5秒再變換車道是最理想的.如果你打太久,後面車都準備讓你了,結果你還不動作,讓人抓不準你什麼時候換時,後面的車一樣會失去耐心不讓你,而你卻又變換時,一樣很危險.
這是搞笑片吧?
ggyy73712 wrote:
看到都笑了 開成這...(恕刪)

id104140alex wrote:
個人覺得ESP只是輔助,開車習慣及反應才是駕駛應該學習改進的地方(恕刪)


就是因為三寶太多了,開車習慣一輩子也改不了
有ESP至少能救他們的機會也多了一些

救他們也等於救到其他無辜的路人甲乙丙
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
肇責?
送鑑定即可

緣由?
這種狀況,
相信不少人遇過,
左右同時想要換道進去同一個車道,
我也遇過幾次了。

不客氣要說的是,
只是「回到原車道」的簡單動作,
事主怎麼會開得失控???
怎麼會失控?
怎麼會失控?
怎麼會失控?
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