HONDANINJA wrote:
明明國外機車也會鑽,你以為國外機車都一台一台排好?
先進國家高架橋或者高速公路這種封閉式的道路,塞車的時候汽車可是會靠左右兩邊排好
空出中間讓機車通行增加道路利用效率的
但這個行為在井底之蛙眼中卻是
我在這邊塞車為什麼你可以先走!!
平時要汽車路權、塞車又變機車!!變形金剛!!
機車路權平權還有好長一段路要走
光看這棟樓四輪嘴臉就不勝枚舉,沒出來留言的更不知道有多少
最可笑的是,有人說開放機車走快車道會有阿公阿嬤出來擋路
明明現在中山北路就一堆開很慢的低能四輪擋路,怎麼不見這些人出來說四輪是慢車?
還有說為什麼騎外面不好的,要不要天天上下班都自己跟公車擠外面看看?
李登輝時代的官員做評估都知道中山北路慢車道很擠,結果現在還是把機車跟公車一起塞到最外側?
這不是保障四輪打壓其他用路人,不然是什麼?
既然四輪有鐵殼這麼安全,是不是應該讓四輪去外側跟公車擠
反正撞不死啊~~不是最安全了?,(恕刪)
照你這說法 自己也不就是二輪嘴臉

刻意讓族群對立 並不會讓你更好

thedog6962002 wrote:
你們四輪大爺本來就該離遠遠的不然是要親上來?保持車距會不會?雖然說您們的駕照也是用錢換的啦(恕刪)
騎機車 保持車距會不會? 你的駕照也不一樣是用錢換來的嗎? 還是你考駕照不用繳規費?

























































































