國5塞車有解方! 運輸學會建議:通行費應提高為10倍

有效減少道路塞車問題
隨油徵收
tony1838 wrote:
實施單、雙號分流,
早上單號先行,
下午雙號再走,
故意誤闖,
十倍奉還.

+100
支持+1
使用者付費才是王道!!
costco停車場收費後,人潮減緩不少,車子超好停!!
stoak wrote:
國5塞車有解方! 運...(恕刪)
icchenk wrote:
支持+1使用者付費才(恕刪)


10倍會不會太少, 500倍才對呀, 然後假日飯店要加價15倍,吃飯+5倍,

最後大家一起出國玩
過路費提高,沒有用的啦,一堆民宿價格超越5星級飯店,還不是訂不到房,乾脆直接沒收家產,這樣要很有愛才會去宜蘭,選我正解!
現在面臨少子化,企業找不到適合的人,是不是薪資也要漲十倍啊?
連假一律禁止私用車出門好了
全部改搭乘大眾交通工具
節能車流量又可控制
又是這種頭痛醫頭,腳痛醫腳,做事情做一半的解決方案。

拜託請政府部門看到問題的核心好嗎?

為什麼國五一到放假就塞車?因為大家要出門玩。

為什麼一定要開車去?因為移動方便,想去哪就去哪,大包小包的行李伴手禮有地方放。

光是提高收費,要嘛把車流轉嫁到北宜去和機車砂石車搶道,只是換個地方堵,問題依舊沒解決。
要嘛就是大家都不去了,打擊東部觀光產業,造成新的問題。

政府的一個政策出台是影響全台灣2300萬人,拜託多用點心,拿出系統性的解決方案。行政院召集各部會和縣市政府一起配合,收費該提高的提高、速限要改的改一改、罰單該開的開一開,大眾運輸工具該增加的增加。降低開車的方便性的同時,增加坐大眾運輸工具的誘因,整合地方政府的都市計畫。不要再拿出半吊子的東西出來給人罵了
樓上老張 wrote:
道路交通搞的只有汽車(恕刪)

重機上去只會更塞吧?
相信國五塞車應該是無解
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