不管是幾輪的,開車、騎車的沒品沒sense,遲早就是出事肉包鐵還是鐵包肉自己選,自己作業自己擔,只是最好都不要波及我或其他人台灣只要出事受傷甚至出人命,不管對錯,麻煩事都是一堆前幾天騎車去買個東西停紅燈過好幾秒被不長眼的三寶追尾自摔,我沒事車也沒倒但三寶爬起來第一句話就是大聲要我賠錢不然要告我,連來處理的警察都看不下去現在還在等對方趕快去告,法院寄傳單來,早點跑完流程~
台灣的三寶文化,是沒有再管你是不是二輪還是三輪、四輪的....所以誰護航都沒用的,加上那個無限上綱、便宜還賣乖、得寸進尺的尿性...只能說沒有開放,就沒有機會亂世用重典、製造對立的機會....除非重機騎士願意以自己性命作為擔保代價簽下切結書與生死狀,並保證1.在重機合法上路後,能確定其他的二輪族們並不會因此跟風無限上綱、便宜賣乖、得寸進尺、吃人夠夠、跟著大哭大鬧喊說自己也有繳稅金,所以他們必須要騎二輪上去高速公路才算公平對待用路權.....2.合法批准騎上路之後,後續發生的任何意外或人為事故,本人同意無償放棄法律與國家資源追訴,並自行承擔所有上路之一切風險。不然,回家洗洗睡比較實在,夢裡面什麼都有....
騎機車因為是人體直接撞擊當然會比較嚴重但是就是因為如此,騎車的更加會注意前方動態如果類似濃霧,第一件事就是開閃燈靠邊降速了(不可停、更危險)至於上國道,沒啥意見,因為會飆的就是會不會因為省縣道或國道差異。
Leonyang1603 wrote:對阿,看不爽撞下去也(恕刪) 這不是等於自打臉嗎....所以我才說是神風特攻隊啊...所以閣下的意思就是,那些平面道路、市區的車禍傷亡數量還根本不夠看,應該要強烈打算要換一個風水寶地來死死看的概念囉?我懂意思了,你就早說嘛!大家都是文明人的。那說也奇怪,台灣大樓林立那麼多間,你怎麼不直接去跳看看?然後再去卸責怒罵說:台灣大樓設計安全結構堪憂,恐有過失墜樓問題?人窮志不窮啊...在怎麼說也不能這麼明目張膽啊...光我提的第一點就馬上萎縮起來裝死不談了,更不用說簽下生死狀還更能現出本性與原形....想當碰瓷黨製造族群對立,真的不用這麼假公濟私,一天到晚打著重機上國道當煙霧彈,狠噱一筆....若想製造對立,你只要光談政治議題的一中話題、覺青議題,就足以戰到你想躲山上好一陣子了,不用這麼辛苦拿著重機掩飾其居心...
劍心san wrote:除非重機騎士願意以自己性命作為擔保代價簽下切結書與生死狀 說得好,你要不要也簽一簽,廣大的貨車、汽車、行人也一起簽,全國只要上路的人簽,我就簽別把他人當傻子來看待喔,對了,提醒你一下事實上你在一般道路上你開車撞死重機的機率更高你開車對向重機突然鑽進你車底的機率更高你開車左轉迴轉撞上重機、被重機狀的機率更高你開車跟同向重機擦撞的機率更高你突然跟重機發生事故的機率更高這些你都不擔心然後去擔心一個封閉道路行車環境單純事故率極低的問題杞人憂天