痛心!砸900萬的聖誕禮物變廢鐵小牛天雨路滑自撞電桿車頭全毀剛買1個月就GG了

要學學SKY不要買SECOND HAND的,然後多撞幾台後就能成為車神了
典型的手沒力 只會怪東怪西

軟男一枚

殺小 50還會噴到車撞成這樣喔
車主不是什麼富二代,就是一個肯拼肯努力的年輕人,錢都是自己賺的,沒靠任何人。

一堆連車子都沒摸過只看過照片影片的人,有甚麼好評論的?就是個意外,有什麼好酸的?

我是他親人,只是輕微擦傷已經謝天謝地,駕駛技術不夠純熟是他的疏失,但會發生意外也沒人樂見。

他自己會深刻檢討,請留點口德,謝謝。
南無水蜜桃 wrote:
今天下午不熟性能...(恕刪)


這台麥拉倫又是怎麼撞的啊……

感覺地面沒有水啊。

qena wrote:
這台麥拉倫又是怎麼撞(恕刪)



車主說沒抓好距離自撞分隔島


南無水蜜桃 wrote:
26歲帥哥車主:只開50...(恕刪)


車比人兇的最佳代表
南無水蜜桃 wrote:
車主說沒抓好距離自撞...(恕刪)


原來如此,標準的車比人凶……

hughkk wrote:
四驅有分前驅基礎和後驅基礎
像gt-r、Lamborghini就是後驅基礎的四驅車,多數動力仍會以後輪為主,所以在濕地大腳油門失控的姿態會跟後驅有點像,也難怪經常會在新聞上看到四驅lamborghini超跑雨天撞毀的報導

通常有開啟tcs介入動力輸出的話,要發生油門操作不當造成失控的機率就會降低很多,甚至想要在起步時燒胎都很難發生
那些因油門操作不當而把車撞毀的超跑,我猜測應該是為了操控樂趣而把tcs或esp關掉了


正解!

對車子性能與驅動方式不熟,又想玩車就很容易出大包
笑死
這技術開頭又大就好
學人開小牛
酸民別再酸了
人家是寧願在小牛上打滑撞車
也不願意在yaris上平穩過彎

只開過百來匹國產前驅車的酸民怎麼可能理解這種幾百匹馬力後驅車操控的難度

說開國產車都不會失控,代表技術跟車都比這台小牛好??別搞笑了吧 就像開螺旋槳飛機的跟開f22的說,我的螺旋槳怎麼開都不會摔飛機 f22怎麼常在摔,所以螺旋槳飛機的技術比較好?很好笑喔
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