以後路經無號誌斑馬線時是否要先停車下來喊一下:還有人要過馬路嗎?沒有的話我要開車囉!

養成習慣就好了。

在不會造成追撞、安全無虞的情況下,
抱持同理心去禮讓行人,
不用想得那麼複雜。
chih_haohung wrote:

台灣又矯枉過正了
許多被開罰的在慢車道行進中車輛(綠燈)是 因為斑馬線旁有站立行人沒有停車禮讓行人

其實好幾年前就有特別抓過一次
但好像沒持續多久就沒繼續抓了
那時候還會有魔人偷拍檢舉
警察也會抓但是就是那段時間有在抓而已
那段期間過了就沒抓了 大家也繼續我行我素
直到最近被外國靠北說行人地獄
才又開始抓且加重罰款
如果第一次抓的時候你就怕了
現在第二次對你來說就沒有影響
下面附上新聞跟檢舉影片
2012年11月的新聞 禮讓行人
七年前的影片 檢舉達人
本來就要減速慢行啊。早一點出門。
其實停在路口滿爽的。都不想動了。看別人上班遲到很爽。我是不是有病啊?
hjfrank wrote:
養成習慣就好了。在不...(恕刪)

你怎麼知道後面的車輛不會追撞你?
888calvin
問題是..後面的車有沒有跟著放慢?[修蛋幾勒]萬一沒有...[嚇到吃手手] 萬一後面又是砂石車!? 抓斗車!?又或者是嚴重超速!?那原本只是不禮讓行人 卻變成自己及同車乘客受傷或死亡[0分]
Yaude Huang
其實行人多的地方反而安全,因為容易人多容易注意到。反而是只有一個人在馬路旁邊最危險,一個不小心就罰錢了。
chih_haohung wrote:
你怎麼知道後面的車輛...(恕刪)

問題是現在處罰的標準
是只要是斑馬線旁有站立行人 不管這個行人只是在斑馬線旁想事情或講手機,這個行人實際上根本也沒有要過馬路,所有靠近這個行人三公尺內的車輛必須立刻停止,哪怕車輛是在直行綠燈的狀態,問題是這樣一來,尤其在快車道的車輛根本會非常危險。突然緊急剎車的車輛因而被後面車輛(同一個車道)追撞,這一輛突然緊急剎車的車輛是否完全0%責任呢?
Yaude Huang
很多地方路口有兩個斑馬線,尤其是路旁還有一個小巷的。但靠近紅綠燈的反而兒全。最危險的是稍微遠一點的斑馬線,剛好在雙黃線上有人都會嚇一跳。視線盯著前方紅綠燈,忽略了兩側的突然衝過來的人。
真我最自由
行人本來就要等汽車紅燈再過啊
車子的輔助系統應該要開發行人追蹤系統了。
這應該很好賣。

都有測速系統、防拍照系統,現在應該加裝一個防行人系統。

測速、防側速拍照,習慣良好不超速,沒安裝必要

但是防行人太重要了,一個不小心鈔票就會飛了。

不要說什麼注意行人就好了,人就是會分心。
到了路口要注意路牌、上方的紅綠燈燈號,轉彎時有沒有車輛靠近,現在還要當雷達掃描地上有沒有斑馬線,兩側有沒有行人。
很多時候人一專心盯著某個方向,會讓兩側被忽視。很多大車轉彎發生事故也是這樣造成的。
但現在要多了兩側,要右轉不能只盯右方有沒有人,有沒有車,還要顧左邊有沒有人三公尺靠近。
chih_haohung wrote:
台灣又矯枉過正了
許多被開罰的在慢車道行進中車輛(綠燈)是 因為斑馬線旁有站立行人沒有停車禮讓行人

眼睛看一下行人有沒有過馬路的意圖不會很困難
幾乎沒看過有人要過無號誌路口不會東張西望先看車的
你怕被罰, 行人更怕被你撞好吧?
除了一些碰瓷黨
如果遇到碰瓷黨或是沒在看車的不正常人那算你倒楣
king910079
在無號誌路口滑手機的行人表示?
Yaude Huang wrote:
不要說什麼注意行人就好了,人就是會分心。

開車從來就不是一件簡單的事情
不要把會分心說得好像理所當然
真的沒那個能力就不要開車上路
一你可以等科技進步讓電腦幫你開車
二你可以努力在其它領域賺錢然後請個司機幫你開車
現在路上就是一大堆根本沒那個能力開車的也在開車上路
狀況才會那麼多
騎機車的也是
起步腳抬不起來平衡差的, 煞車燈亮整路的, 後視鏡(壞了)沒在看的
只會直線催油遇轉彎只能切西瓜的
然後就是那些說政府宣導機車靠右的
一堆
交通能不亂才有鬼
Yaude Huang wrote:
防行人太重要了,一個不小心鈔票就會飛了


那你要鈔票飛還是命飛呢?
路人39 wrote:
開車從來就不是一件簡...(恕刪)

其實我還真的遇過幾次很難注意到行人的
無號誌有斑馬線 但有違停的車子
遠遠還真有機會看不到
等到看到人煞車 車頭也摸到斑馬線了
行人也很怕被撞 他站很裡面
他站在副駕駛大燈那裏的...
你車都到違停車車尾了才看到有人
一樣的情況下 有些行人會在站駕駛座大燈那裏
你遠遠就會看到有一台車有一個人
june-sue
我比較怕小貓小狗蹲點衝出
諸葛小花
june-sue 鄉下還真的有 那還真的比人恐怖 人頂多就是怕不小心沒看到經過被檢舉 貓狗都是直接出來嚇死你
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