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即使每天都會經過泰山收費站，也打定主意不裝OBU
但是有一次去信義華納威秀看午夜場的時候
在等電影開場前，去遠傳看有甚麼新手機可以考慮時
看到熟悉的臉孔，就是徐先生，一個人低調的在巡視遠傳門市
仔細地看著成列擺設，並遠遠觀察服務人員與客戶的互動
說真的，那時候小弟對他一整個改觀
一個大老闆在深夜時段，親自去巡視店面狀況
我真的很佩服，一個有這樣身家的人，還這樣注意細節
真的很不簡單，就動搖我不裝ETC的決心了
等到ETAG測試開始後，對OK蹦的ETAG也還是不滿
就選擇去試用全民體驗，想說試用看看也不吃虧
實際上讓小弟省了不少過站時間，後來正式推行時就去申裝ETAG了
或許在這BOT的案子上，官商都有瑕疵與令人詬病的地方
但是按里程收費，實際上真的公平很多，也是高速公路能更順暢的關鍵
反這麼久又能如何？自己時間跟荷包能省比較實際，不是嗎？
真要說BOT的不公平，小弟覺得沒按里程計費才是更不公平的地方
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CREART wrote:
小弟在徐先生當時說出情緒性的回應時，也是一整個不爽
即使每天都會經過泰山收費站，也打定主意不裝OBU
但是有一次去信義華納威秀看午夜場的時候
在等電影開場前，去遠傳看有甚麼新手機可以考慮時
看到熟悉的臉孔，就是徐先生，一個人低調的在巡視遠傳門市
仔細地看著成列擺設，並遠遠觀察服務人員與客戶的互動
說真的，那時候小弟對他一整個改觀
一個大老闆在深夜時段，親自去巡視店面狀況
我真的很佩服，一個有這樣身家的人，還這樣注意細節
真的很不簡單，就動搖我不裝ETC的決心了
等到ETAG測試開始後，對OK蹦的ETAG也還是不滿
就選擇去試用全民體驗，想說試用看看也不吃虧
實際上讓小弟省了不少過站時間，後來正式推行時就去申裝ETAG了
或許在這BOT的案子上，官商都有瑕疵與令人詬病的地方
但是按里程收費，實際上真的公平很多，也是高速公路能更順暢的關鍵
反這麼久又能如何？自己時間跟荷包能省比較實際，不是嗎？
真要說BOT的不公平，小弟覺得沒按里程計費才是更不公平的地方
在本樓，你裝不裝ETC，那都是你自己的選擇
夜有凍死骨，誰還會管大老闆如何如何
不過遠通並非國道出資建設的單位，這建設經費除了少數自籌的國道基金收入外，幾乎都是用國庫去補足，用納稅人的錢去建，遊戲規則已經朝向國民必須通過這無良廠商，才有資格使用國道，若沒申請遠通會員，國道就沒你的事，敢上除了補足過路費外，還得接受遠通給予的懲罰
說實話，這樣的機制，拿著老百姓的錢建設的道路卻將使用權跟遠通綁架的做法，不想接受遠通設備就得接受懲罰的態度，被遠通綁架的ETC政策，除了官商勾結外，還申訴無門，這樣的產品，在01若是有手機廠商是這種態度，早就被幹翻了，還能等到你為遠通緩頰，體查徐老闆為人如何????
若是國道由遠通建的，我使用國道卻不甩遠通，我理虧，哪有人用別人的資源卻不付費的道理，但請問，國道建設遠通出資建的嗎，很多支持者說，不想使用ETC，那就使用平面道路啊，是啊，我不能不爽使用該無良廠商產品，卻得連我國道行駛的權利也葬送
以前，若被國道收費員刁難，你可以跟國家說、跟交通部、跟國道機關說，但如果是ETC收費服務出了問題，國家、交通部、國道機關紛紛說這是你與私人企業的問題，跟國道無關，懶的理你時，私人企業挾眾多的高薪律師跟你糾纏，再也沒有國家置喙的地步，而國家公務員更能爽爽的幹，退休還能轉介到這個"資"優企業繼續享受時，你做何感想呢，畢竟這些律師，這樣的公務員，都是被你慣養出來的啊，你來面對問題收拾殘局，不是很剛好
若是遠通在種種官商勾結下，挾國道一年數個資本額崛起之勢，一本萬利之姿，以後入城稅開辦了，使用了這位遠通產品，沒遠通會員資格，您就別開車入城了，違反規定除了繳足進城稅外，還得接受遠東給予的懲罰，你覺得如何呢，交通部這個國家部會也不跳出來，只說這是你跟遠通的糾紛，國家無法管到私人企業時，ETC政策在國道，只是個起點，這種態度若是現在不遏止，以後你瞧著好了，不公不義竊佔國家資源以圖私利的BOT，將一步步的把你的生活能力跟使用國家資源的資格剝奪下去罷了
你願意給遠東糟蹋這是你的選擇，我給予尊重，但請你也尊重其他廣大不想使用遠東設備的國人
重機喜好者
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疑點弊案重重的ETC
貪官賣身契合約已簽,
ETC爭議事項都是用"協調"的, 因此合約裡根本沒有換ETC廠商的機制..
得標 = 免死金牌20年
也難怪護航者可以這麼大聲的在網路上放大絕..
怪就怪在一堆貪官,及不知道誰去行賄官員,讓遠通得標..(風雨測試造假被踢爆,還可以得標)
反正,這種官商勾結下的產物,我是不會去裝啦 ,
幾元的價差的良心錢,我還付的起!!
