erictu wrote:
中間被檢舉的人佔用，她與貨車一前一後，開到她旁邊打了方向燈，她便加一點速度關門
燈閃了、喇叭按了，她依然故我(恕刪)
TOYOTA？
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Ace Aceman wrote:
我先承認, 要講超速違規我也有份, 但是還是會盡量保持在安全的範圍內以及盡量不去影響他人開車用路.
只是有時候看到人家在五楊上面並排當隊長或者編隊行駛(就是沒並排但擺明讓他人無法合法超車),
心裡面會想,這些人到底是甚麼心態? 在正常高速公路上不管是龜內線或者併排, 那也就算了,
反正真的要超車的人,麻煩一點, 多換幾線道, 執行台灣的外線超車的奇怪慣例也行...
但在五楊上, 你這樣搞, 等於是蓄意把整個車流卡在你的後面...
也就是說, 除非人家選擇危險駕駛或者高度違規(比如說壓雙白線或者違規進入HOV),
否則所有合法車流量就是只能塞在你的後面...
重點就是, 你需要這樣子去干涉或影響別人的用路權利嗎??
這些駕駛的心態：
"我的速度就是標準，比我快的都是違規，我為何要讓這些違規飆車族"
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stephenliang wrote:
放心吧, 你想遇到一...(恕刪)
我還蠻同意這種看法的。
明明就是自己不早早出門，
你早點出門不就不需要趕路了??
樓主講話也蠻自打嘴巴的。
表面上說自己違規是錯誤的大家不要學，
卻又怪別人"引誘"你違規。
有時後會再新聞看到一些事例:
竊盜犯表示:他錢就放在口袋，引誘我偷。
強姦犯表示:她就穿少少的，引誘我下手。
搶劫犯表示:他鑽表就帶在手上，引誘我搶。
到底是你自己選擇違規還是別人害你違規????
好像被樓主封鎖了，沒辦法在此篇回文。
只好編輯以前的舊文了。
我覺得這篇真的是把摟主的嘴巴打的劈哩啪啦響
劈哩啪啦啪啪啪
