我是覺得 很多重機族.....真的把台灣的道路看的太輕鬆了 連 國道都可以歪歪斜斜的了 更何況是山路 小徑存在太多死角..再來就是.....雖然你們有匹敵汽車的馬力 儘管你們身上的配件有多麼齊全....你們還是人包鐵....(而且還是很重的鐵 講難聽點 壓都壓死了)..本篇報導的車輛如果兩向都是車子 那麼 追擊車輛 會不會發生死亡意外 都很難說 (以那種速度)更何況是 機車?.....重機很帥 很猛沒錯.....但是在怎樣炫麗 在怎樣自豪的技巧 都比不上突發事件然而 高速+突發事件....往往就是天堂道路開啟的關鍵話說 我家隔壁也有一台紅牌 真的很帥.....鄰居是40多歲的大哥問了他感想.....他只騎出去當重機兩次...兩次都是什麼 車隊聚會之類的....他說一次走 台64 一次走 台9 ....兩次他就嚇到不敢在上公路 現在重機....他把他當作小綿羊在騎
先說 R.I,P另外個人覺得這句話有瑕疵左轉車的確應該等待正確燈號再轉若沒有專用燈號,一定是等有空隙,搶時間轉直行車一陣一陣,尤其機車絕對不可能依照速限行駛,造成車流一陣一陣難道要等到那條路的車子(轎車、機車、公車、重車、腳踏車、玩具車、手推機車等) 全流光才能轉嗎?問題就出在左轉車要插空隙轉,越快離開越不容易擋到後方行進車輛,也不會阻礙對象交通工具視線汽機車執行,看到左轉車,個人認為 80% 就是加速過去,不給讓結果自己知道俺人馬 wrote:在台灣已經變成左轉車...(恕刪)
重機速度太快了, 急煞到人都飛起來還煞不住, 從行車紀錄器來看, 廂型車左轉這個動作前, 都沒有重機的影子, 進行左轉是很正常的.相對的, 如果重機的時速只有40~50, 相信就不會發生這件悲劇了.這種山道不是封閉式賽道, 開太快就是拼運氣而已, 用錢去拼也就罷了, 用命去拼..會不會太熱血啊?