重機老鼠屎,早晚會出事!


frogghoul wrote:
應該還好吧,米咖大...(恕刪)


呵呵
米咖大講的跟你提的完全是不同的東西@@
總之 米咖大是行徑比較狂點
但他的言論 不會嚴重惡意抨擊
是比較好的地方
他算01版 挺重派比較特殊的存在
katana057 wrote:
呵呵 米咖大講的跟你...(恕刪)

有差很多嗎?白牌若照規矩走不鑽車縫到前面停等紅燈,有些人就是看不慣,我常騎在禁行機車道上,也直接左轉,總之汽車正確的開法機車我就照做!
超跑就算是違規停在人行道上一般人一樣認為很拉風, 還會主動與超跑拍照!

違規是什麼東西? 先拍再說!

超跑就算是在山區道路民宅旁拉轉駛過一要是叫拉風, 帥!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
個人覺得台灣重機騎士蠻多老鼠屎的,

每次走快速道路,明明重機就比照汽車行駛,但是只要遇到有點塞車,

重機立馬變身小綿羊,開始夾縫中鑽來鑽去的,感覺要是後方汽車開快點或是死角,重機就犁田了

素質真的有待加強
~yucheng~ wrote:
個人覺得台灣重機騎士...(恕刪)

重機車身小,一但出現在後視鏡死角,的確不易發覺,
幸好重機的引擎聲夠大聲,還可以根據聲音判斷大略位置。
在台灣花得起錢買重機的人,也都清楚明白現行法規以及限制,因為能夠認同所以才會購買,這就如同在台灣購買超跑的人一樣。多數的購買者的目的是「休閒用」而不是「通勤用」,所以買來後數年的里程仍然極低

這些購買者在馬路上面行駛,如果有任何違反現行法令而被開罰,也都樂於接受罰單;甚至如果不幸發生事故,只有對方願意提出賠償金額,多數也能夠儘速和解。反正台灣的交通違規罰鍰數十年未曾調整,這樣的罰單金額根本就不痛不癢

反倒是某些只買的起二手重機或是超跑的人士,部份甚至還負擔車貸的朋友,因為對於金錢斤斤計較,對於停車、罰單、賠償、路權等都是只挑對自己有利的部分極力爭取,至於相對應付出的責任與義務卻都刻意忽略...

光這一棟樓我就看到好幾個重機路權擁護者有類似的情況發生
~yucheng~ wrote:
每次走快速道路,明明重機就比照汽車行駛,但是只要遇到有點塞車,
重機立馬變身小綿羊,開始夾縫中鑽來鑽去的

這很正常阿 , 這些都是跟汽車學的阿

沒看過汽車一塞車就要左右擠來擠去的切車道 , 切不過再走路肩歐??


請見 26 秒處
觀念習慣不改,
開啥交通工具都是屎,
一切都是人的問題.


中原一點紅 wrote:
在台灣花得起錢買重機的人,也都清楚明白現行法規以及限制,因為能夠認同所以才會購買
這些購買者在馬路上面行駛,如果有任何違反現行法令而被開罰,也都樂於接受罰單...(恕刪)


你確定嗎?
不要把騎重機的神格化.
至少在01以及重車論壇上看到的跟理想有極大的差距.
v black jack wrote:
當下連我都替他捏把冷汗


白牌車怎麼騎,黃牌車就怎麼騎,紅牌車也跟著怎麼騎,汽車也跟著怎麼開~
問題在人不在車種.

不好的騎乘行為~不鼓勵.
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