Yeti在過年前遇到碰撞 (附上行車紀錄器影片連結)


ray5416 wrote:
就是有太多這種想法...(恕刪)


有路權是沒錯啦,但今天紅色車換成是一個穿紅衣的違規行人呢?
您也會主張有路權而不讓是吧?讓她一下事後檢舉不行?
一定要弄到肇事,雙方新車都送修鈑金,5、6天沒車開,勞煩警察大人出動,
後方道路回堵,虛耗多少社會成本?
我覺得很多人都誤會了...大家不是在酸樓主也不是在罵樓主
只是可以有更好的處理方式....
樓主遇到這種情況應該是要...
按喇叭提醒>>對方硬要切>>讓他切>>行車記錄器舉報(爆)他
(不用浪費警察到場,後方塞車,自己還要去做筆錄的時間等等很多雜事)

但樓主的做法是...
按喇叭提醒>>對方硬要切>>不給他切>>讓他撞>>浪費了你我的時間甚至其餘用路人的時間

其實真的可以避免的車禍真的不需要為了給白目教訓跟他互相較勁
真的很不爽還是支持事後舉爆他....
仔細看看影片好嗎?紅色Mini在之前已經完全停下,所以白色Yeti減速後才繼續前進,誰知道白吃Mini忽然又前進,所以才撞到Yeti!如果今天是Yeti撞到Mini的車側或車尾那或許責任一半一半,今天是Mini撞到Yeti車側,這100%是Mini錯吧!
Dogking87 wrote:
依影片內容,mini...(恕刪)

你這麼會假設,怎麼沒得金馬獎?切~
先不說其它的

這台MINI開法本來就很奇怪

今天你叭了一台車,而它也停下來了

大家絕對都會覺得,我不讓它切,所以它要讓我先過

結果這台MINI是停下來,繼續硬切,超脫凡人思維

Running Karma wrote:
仔細看看影片好嗎?...(恕刪)



說得一點都沒錯

Yeti當時是有注意到Mini開進來所以理應減速沒錯,但Mini後來完全停住,

Yeti當然會以為Mini要讓他先過,誰知道Mini像吃錯藥似的突然又踩

油門撞了上去,誰對誰錯自然就很明顯了。

希望還在替Mini辯解的人哪天別遇到這種天兵後才來替自己抱不平
Mini的錯大家都同意,也沒人幫mini辯解什麼,
重點是,樓主沒有防禦駕駛的觀念,
很多人也沒有,所以發生很多本來可以避免的車禍,
大卡車闖紅燈,行人闖紅燈,您也堅持路權最大嗎?
下次您遇到,會不會拚看看誰的路權大?
本人只是依影片劇情假設,合情合理,
要不您也來假設一個劇情?
台灣人平時禮讓,有禮貌,手握方向盤又變成另一種人?
還是有肇事責任的人
你們是有遇過
還是自己的認知阿


不懂就不要亂說了
原來從第一線車道轉到第三線車道可以斜角岔過去,還被一票人認為是合法、合交通規則的?原本直行的車就該讓?分二次梯形變換車道是不會嗎?!

除非原PO跨越停止線後繼續直行,不然他有沒有違規占用左轉車道直行,沒人知道,所以不用再自我腦補了!

dennis89456 wrote:
肇責看起來應該 73 或是 82 吧
只要移動中的車
肇責不可能100%歸誰
但是他雙白線變換車道 肇責會比較重

不要在胡說八道...謠言惑眾了!!

肇責100%的案例很多!!

在沒有行車紀錄器的年代....機車撞汽車...機車肇責100%!!

不要再胡說了!!
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