內車道烏龜車

pighead.jen wrote:
我個人開車就是
內車道超車後，就開回中線或是外線道
省得在那裡煩惱我現在是不是最高速...

Infinite possibility wrote:
這也是一個不錯的方法,謝謝大大提供.

yan49516 wrote:
別再幻想別人都走中線，內線超車道留給你爽爽開，

linchinkuo wrote:
變換車道時造成後方減速這件事嗎？

yan49516 wrote:
不知你是那部分。

羅以爾 wrote:
接下來,
就是法規規定了。
相關的法規至少有兩個,
一是"高速公路及快速公路交通管制規則"第8條第1項第3款
汽車行駛高速公路及快速公路，其車道之使用...
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
還有一個是道路交通管理處罰條例第33條第2項
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路...
(第2項)前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
首先,
內車道可用最高速限行駛的規定,
根據應該是前面的高速公路及快速公路交通管制規則,
但仍有條件,
就是不能堵塞行車。
其次,
利用內車道超車後如有安全距離未駛回原車道,造成堵塞的話,可以處罰。
基本上條例是"法律"的位階,
高於前面的"規則"。
就法規看來,
內車道就算開最高速限110,
超車後有安全距離時,
就還是得回到中線車道,
只有不堵塞後車時,
才可以繼續在內車道開。
樓主說不符現況,
恐怕只是占用內車道的人才認為的現況,
基本上我及很多我所認識的人,
就算用119-120的時速行駛在內車道,
後面有速度更快的車接近時,
可以讓的時候,
我們都會讓,
自以為已經110時速就不用讓的人,
基本上我都認為觀念不對,
這些人可能認為他不須要因為別人的違規超速而禮讓,
但事實上他自己如果沒開回原車道,
本質上就違反上面的法律規定了,
如果造成堵塞,
就是一個可以處罰的行為。





我們都只是一般用路人,
根本無權去檢視別人的超速是不是真的不可允許。
即使警察對超速開了罰單,
有阻卻違法事由時還是可以請法院撤銷罰單的。


所以法規既規定內車道超車後,
在有安全距離時就要駛回原車道,
我們何不照做就好。

c13wcl wrote:
路是大家的...(恕刪)

Kelly920925 wrote:
我所看到是他
一路都...(恕刪)

yan49516 wrote:
放心啦，他再開下去也會遇到比他慢的龜車，那時他就會駛回中線道，
然後他也會抱怨龜車檔道，或許也會將影片放上來這裡，一起聲討龜車。

tattboy wrote:
內車道的龜車，事實上這才是在高速公路的亂象。

Infinite possibility wrote:
相信大家對龜在內車...(恕刪)

c13wcl wrote:
這是因為很多人喜歡超車沒有路權概念 , 把超車這項舉動誤為權利了。...(恕刪)

c13wcl wrote:
超車也要符合很多道路安全駕駛條件的，路是大家的，一不是超車者專有的。
...(恕刪)

ryan00014875 wrote:
超完車就回中線、外線道，只要有車在你屁股後面你就是龜車(除非是塞車)

Kelly920925 wrote:
沒超車能量 又不會超車
麻煩您
就不要刻意進內側
因為車速較慢之車輛 不會超車
且又塞堵住大家疏散(超車)通道

ryan00014875 wrote:
超完車就回中線、外線道，只要有車在你屁股後面你就是龜車(除非是塞車)