kerr0226 wrote:
可是Wagon的型很...(恕刪)
Audi A4 Avant
多賞心悅目的美車，會看成棺材車的人，先跑趟眼科吧⋯⋯
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2019/06/04 09:00文／記者徐煜展 圖片來源／Ford
繼今年三月北美停產經典 Taurus 房車後，據外媒掌握官方消息表示，Fusion Sport 恐將於明年停售。
歐規 Mondeo 才剛推出小改款，不過北美當地似乎無推出新作打算。
Ford Fusion 其實就是台灣 Mondeo 美規版，而 Fusion Sport 則是車系中強化的高輸出版本，有鑒於全球對於跨界、休旅車的需求大增，Fusion 車系停產早已不是空穴來風，據外媒《Cars Direct》最新與福特官方訪問時表示，明年 Fusion Sport 會先行一步停售。
Fusion Sport 車身尺碼擁有 4,871x1,852x1,475mm 長寬高、軸距達 2,850mm，屬於中大型房車級距，並搭載 2.7 升 V6 雙渦輪引擎，擁有 325hp/52.5kgm 不俗輸出。
四門房車式微，跟休旅車熱潮有直接關係，這跡象甚至在全球各地市場也是如此。
因休旅車與跨界 Crossover 級距車款蓬勃發展因素，北美 Ford 官方就曾在去年財報低調透露，Taurus、四門 Focus、四門 Fiesta、Fusion 不會有下一代車型，繼今年三月已將 Taurus 退出生產線後，如今恐輪到 Fusion。
雖然北美將重心轉移到 SUV、跨界 Crossover、皮卡等車款上，不過據外媒透露，後續原廠打算沿用 Fusion 之名，可能會延伸推出 Fusion Active 跨界休旅版本，原理其實就跟 Focus Active 採相同的概念。
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德國出現「反對 SUV」聲浪，一起嚴重死亡車禍成導火線！
德國一起 SUV 造成的車禍，使一名 64 歲的老奶奶、兩名 20 初頭的年輕人，以及一名 3 歲小男孩喪命，讓德國開始出現反對 SUV 的聲浪，紛紛質疑休旅車在市區駕駛的正當性，認為這種體積龐大、越野設計的車款，就不該出現在市區。
不僅針對 SUV 在市區的危險性，相關研究報告也指出 SUV 對乘客與行人都沒有想像中安全，根據英國統計，休旅車乘客遇到交通事故的死亡率比其他車款高出 11%，原因就出在 SUV 總給駕駛人更安全的錯覺。
另外休旅車的高度也較容易出現衝撞後翻覆、翻滾的情況，同樣容易導致嚴重傷亡，美國 IIHS 也指出，隨著 SUV 熱銷，行人死亡率也有提高，2009-2016 年，SUV 衝撞行人事故增加 81%，尤其常發生在都市與鄰近都市地區。
休旅車的碳排放比起其他車型都還要高，因此環保團體也呼籲減少 SUV。
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MOMO20863 wrote:
擋不住跨界、休旅車熱...(恕刪)
MOMO休旅大神的宣傳單 : 德國出現「反對 SUV」聲浪，一起嚴重死亡車禍成導火線！
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