超速車是沒有路權的很難理解嗎

Gullit168

677分

121樓

Gullit168

個人積分：677分

文章編號：81840691

勉勵 wrote:
如同一條馬路綠燈亮時擁有路權可以通過紅燈亮起時就失去路權
同理同一條馬路速限內擁有路權超速的那一刻起就失去路權

超速車是沒有資格講路權的

超速車的還是有路權，但僅侷限於合法的最高速限內那一部分
例如內側前車是龜車，車速低於100
後方的車輛縱使達到120，但是他在110以內還是有路權，所以可以請前方車輛離開

但是如果內側前車車速達到110，後方車輛達到120時
就沒有權力要求前車讓車，因為合法範圍下後車是無法超越前車
所以也不存在被堵塞的問題

這個在十字路口也是類似的觀念
直行車路權優於轉彎車，但是今天如果是超速直行車撞到轉彎車
不見得超速一定輸，或是轉彎車一定輸
要判斷雙方車速，如果直行車在不超速的情況還是會撞到轉彎車，那轉彎車肇責大
但是如果直行車在不超速的情況不會撞到轉彎車，就超速的直行車肇責大

所以速限範圍內還是有路權，沒路權的只有超速的那一部分
但高速公路的內線前車只要達到最高速限，就是有絕對的路權

jill1124

3202分

122樓

jill1124

個人積分：3202分

文章編號：81864749

10次車禍9次快，
我覺得110對某些車子來講也是太快了，
尤其是看到那種胎寬才1幾5的車子也是飛速的鑽來鑽去，
感覺很恐怖。

覺得應該限制車輛的配胎不能少於200，
抓地力不夠開110太危險了。

esthetica

2124分

123樓

esthetica

個人積分：2124分

文章編號：81868590

Gullit168 wrote:
超速車的還是有路權，(恕刪)

可是現在是在探討開了140以上的車子
不是你現在說的這種情形
像是雙b 超跑開160 180 甚至200多的情形都很穩
但就是為什麼沒人探討這樣的議題
而樓主卻提出來了
明明明顯就超速了憑甚麼讓他們
他的意思說為何得以用最高速限行駛於內車道
會牴觸內車道為超車道的意思
可能少說了幾句話讓大家誤解了

hughkk

4007分

124樓

hughkk

個人積分：4007分

文章編號：81869863

jill1124 wrote:
10次車禍9次快，
我覺得110對某些車子來講也是太快了，
尤其是看到那種胎寬才1幾5的車子也是飛速的鑽來鑽去，
感覺很恐怖。

覺得應該限制車輛的配胎不能少於200，
抓地力不夠開110太危險了。

窄胎寬的車型在下雨積水的路面，破水能力會比超跑的超寬胎更好
愈寬的胎在有積水的路面行駛時，會因為輪胎與地面的平均下壓力不足而出現打水漂現象

Kang-Wei Tzou

13619分

125樓

Kang-Wei Tzou

個人積分：13619分

文章編號：81870860

Gullit168 wrote:
如果內側前車車速達到110，後方車輛達到120時
就沒有權力要求前車讓車，因為合法範圍下後車是無法超越前車
所以也不存在被堵塞的問題

我覺得你理解錯誤了。
法條是說，再不阻塞的情況下，可以用最高速限行駛。
法條解釋

我的看法是，
只要是路隊長，管你多快還是多慢，
後面有車來，你就應該讓，因為你阻塞到後方車輛了。

而你的理解是，
我已經是最高速限行駛，後面阻塞關我闢事!

Kang-Wei Tzou

13619分

126樓

Kang-Wei Tzou

個人積分：13619分

文章編號：81870873

jill1124 wrote:
10次車禍9次快，

哪裡來的根據?
10次車禍有11次都是三寶的問題好嘛!
跟快不快有什麼關係!

kkip

289分

127樓

kkip

個人積分：289分

文章編號：81871235

但龜車令人討厭
...

herblee

5023分

128樓

herblee

個人積分：5023分

文章編號：81895456

Gullit168 wrote:
如果內側前車車速達到110，後方車輛達到120時
就沒有權力要求前車讓車，因為合法範圍下後車是無法超越前車
所以也不存在被堵塞的問題

拿一個『無關法律授權使用道路的"速限"遵守義務』? 來主張自己有使用權利 ?

"速限"是每個駕駛人都要遵守的"義務" !
根本完全無關由法律所授予的"道路使用權利區分"

不是超車 ,沒有超車道路權 ? 是無法使用超車道 ! 又要在那裏跑出○○速限??
前後時空次序完全混淆

這樣說是 "權利" 和義務不分 ,完全混淆在一起?
不知所云了
法律明明規定了超車道 ,超車擁有路權 ,能使用內側車道
有了使用權利 ,才能在上面行駛 ,也才會發生遵守最高速限這項義務
沒有車道能夠行駛, 是要在那裏跑出最高速限 ?

卻有人拿錯誤的"最高速限"這項遵守義務 ? 去侵害它人的"超車道" 路權 ?
並沒有拿遵守義務去侵害使用權利這種事

並沒有遵守速限(義務)去闖紅燈(違反路權)這種事
並不存在打了方向燈(遵守義務) ? 直行車就要讓轉彎車 ?
並非取得了駕照(遵守義務) 的支道車 , 就能不讓幹道車先行 ?

esthetica

2124分

129樓

esthetica

個人積分：2124分

文章編號：81897503

herblee wrote:
拿一個『無關法律授權(恕刪)

所以超車派的人就是認為後方超過最高速限
還是要讓對方的意思
但這常常會被認為對方是危險駕駛
因此正反兩方就開始在吵了
這種情形不外乎就是逼車貼對方車屁股之類的
這種文章已經吵了好幾十年了

極端點舉點例子
如果有台大牛從後方50公尺處
瞬間油門大開時速逼近200公里
這時利用速限內使用內車道的車子
是否要讓大牛呢
這就是樓主想探討的問題
我看一下數據0-100要3秒 0-200要9秒
代表僅有6秒的時間
來猶豫考慮是否要讓出來

看到小賢子

712分

130樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：81897660

在台灣發生車禍，除了部分情況外，肇事責任也會依路權大小判定比例！
在路口你沒減速通過，就算你是綠燈，也得擔個幾分責任！

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