我為什麼贊成重機上國道?

bojacon wrote:
我開車, 沒有重機,(恕刪)


台灣不要賣2輪就不會有這個問題惹
Leonyang1603
那也不錯,原本已經塞的水洩不通的路況不懂珍惜,那就體驗一下全部兩輪變成四輪會是什麼感覺,大家一起塞好塞滿起來!
rnan0001 wrote:
快速道路上從沒看過重(恕刪)


又是這種以偏概全標準大四輪主義的言論
好像只有自小客能稱的上做而已
機車是機車,重機是重機,只有自小客能直接稱為

在快速道路上比你慢的重機你會看的到嗎?
我怎麼時常在61被自小客刷卡?
難道我看到的是鬼?還是我騎的不是重機?
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
全臺灣讓重機搞得都區間測速 一堆測速照相了 是要,連高速公路也全段區間測速喔😈😈😈😈😈


越鬧越讓人討厭!!

自己搞壞形象,要讓人接受?
慢慢等吧!
BLUE_PJ
給鬧啊,但不給開放
Leonyang1603
自己!? 這個"自己"是指誰? 你嗎?
重機在國道如果發生意外,存活率的高低想必連騎重機的騎士都知道,但從沒重機騎士說過如果發生意外,後方汽車如果造成騎士重傷死亡,那汽車駕駛免責
BLUE_PJ
奇怪,硬要凹,一個快車道,一個一般慢車道,每次講每次凹,真愛爭,爭王是你
BLUE_PJ
到底發生車禍意外,大卡車碾死小客車的機率高還是碾死重機騎士機率高,可以動下腦子思考嗎
開放重機上國道是動搖國本的政策,當然不敢開放!
伸縮縫要全台檢修防滑,不然國賠官司打不完了!
幾年前在美國自駕行駛國道時,親眼目睹一台重機在眼前打滑自摔冒煙,因行駛速度都很快,所以根本來不及反應煞車;唯一幸運的是該車在外側車道且事故當下高速公路車流並不多,所以沒有閃避的問題。回想起來,若是在同一車道,是否來得及避開終究是個問號,若以臺灣高速公路常年車多的狀況,若有事故,是否閃避得掉也是很值得考慮。自此若遇到重機都會刻意保持比汽車更長的安全距離,若感到重機有超車意圖也會盡可能讓出車距讓其行駛,畢竟若和汽車發生事故,騎士受傷肯定比汽車駕駛來得嚴重。路上遇到的重機騎士,感覺是比一般白牌來得守規矩一點。
hosee921
道理簡單,車越貴越愛惜阿,況且有些美式機車底盤低,過彎一點都不敢壓[笑]
還有宣告免責,

真的是太歡樂, 竟然還有13頁!


在M01認真, 就輸了!
hosee921
三個人說有老虎,老虎就會在路上跑[笑]
不如來公投,台灣人現在最夯的就是什麼都拿來公投,反正人權都可以投了路權也沒什麼不能投😁
反正出車禍又不一定是抗議的那些人,會又一些呆瓜去當敢死隊,誰叫它們傻要上國道,這樣車才賣的好。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!