其實, 電動車是非常沒有競爭力的產品, 因為汽油真的很難取代

298305漳泉 wrote:
對的,報導是說公司電...(恕刪)
只要能變成盟友而不是敵人就是贏啊,美國戰爭屌打各國沒事幹嘛拉一堆幫小忙的盟友?等你的智慧能想通這一點再來討論吧!
把公司的層次,升高到美國的戰略部署,真的跳tone。
難怪ggr跑去美國上市,如果這公司在美國,這種產品根本不用討論了,龍頭鎖死,行進間失去動力,換電站爆炸等,早就賠了一褲子,或許活不下去了?
298305漳泉 wrote:
把公司的層次,升高到...(恕刪)

年線很難看
存10年不知道會不會回本

298305漳泉 wrote:
對的,報導是說公司電...(恕刪)


???你想離題講啥鬼!????
說真的我是有點生氣哩
技術瓶頸在電池 不在馬達 你到底來這裡快7年了到底知道了甚麼?
真的在你身上應證了
人分三六九

中人以上,可以語上也;中人以下,不可以語上也。
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
maya95
[拇指向上][拇指向上][拇指向上]
84865426 wrote:
年線很難看存10年不...(恕刪)


你也要來攪和股票!?
1. 那個不叫年線. Google那個曲線圖是選擇你想看到的時間刻度
通常看月線就已經算很長期了. 我是頂多看周線而已





拿啥做參考? 就看你達算持有多久 當沖多半只看5分線, 甚至1分線
其餘短期操作的看日線就很夠了

然後Google提供的那個叫做日線

2. 別蠢蠢的以為股價很爛可以當尚方寶劍.









2022黑天鵝超級多 大家都很爛 比GGR還表現更差的一大堆!
雲林的蠢就算了 別你我都在台北都會圈生活也沒相關常識.

就這樣了 你啥時候要分享一下你的new bike? 我等很久了哩!
我還等你分享用他通勤上下班的fu. 有沒有啥不方便要注意的
不然Scooter真的是騎膩了. 真的是很想換便宜的Soco TC MAX
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
你也要來攪和股票!?...(恕刪)
跟股市白癡討論會很累的,特別是雲林的,照這幾位的邏輯來看,特斯拉更慘,不是該要倒閉了嗎?結果人家還是穩穩的全球首富。
tjptw wrote:
跟股市白癡討論會很累...(恕刪)


我早就沒跟雲林的聊股了.(其他的也沒啥聊了 這人真的聊啥都不行哩)
只是我們前車主大大也攪這局當然就稍稍溝通一下.
別蠢蠢以為只有GGR一家獨步 2022黑天鵝整個產業都是慘兮兮!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
還再首富你自己去查一下吧?
特斯拉股票跌的不夠多嗎,市價縮水七成?
你ggr在個位數,你真的不怕一元條款?
真會改口,馬達又不算什麼了,你們不是捧上天了,起步多快,加速多快,去突破啊!
https://tw.news.yahoo.com/amphtml/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E5%B8%82%E5%80%BC%E5%B7%B2%E7%B6%93%E8%92%B8%E7%99%BC%E8%BF%917%E6%88%90-%E8%AC%9D%E9%87%91%E6%B2%B3-%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E6%95%99%E8%A8%93%E5%B0%8F%E8%82%A1%E6%9D%B1-032019153.html
股價拿來評價公司也很微妙

2022年升息縮表,高本益比 & 賣夢想的公司都一樣慘啦

股價對GGR造成影響的是,股價下跌市值縮水後,拿股票跟銀行借錢的難度增加
借不出錢和利息負擔增加,對正在燒錢擴換電站的GGR,財務上的壓力會更重
具體表現上,電池資費調整,開始注重獲利 管控成本,擴站速度也會更謹慎
只多出剛上市時,套出來的錢可以燒

燒油車賺來的錢的光陽,受到影響就沒那麼大,只是油車市占被三陽攻佔,金流也變慘了
2邊目前的壓力應該都挺大的,但這就是投資

不過GGR在外面欠的債,也會因為債券價格下跌,負債評估上大為縮減,反而讓最新一季的財報還賺錢
GGR也不可能現在跑去還債,下一季還是會回到虧錢,有股票的話還是先躲一下
298305漳泉 wrote:
還再首富你自己去查一...(恕刪)
跌七成沒錯啊,結果還是首富啊,隨便拔一根毛還是壓死你。重點果然你完全看不懂。特斯拉都跌七成了,GGR股價跌有很特別嗎?大多數的公司股價不是大跌嗎?拿特斯拉大跌就是要來打臉你的,你老是拿GGR股價做文章卻完全無視各公司皆如是,結果你還沾沾自喜?果真是雲林搞笑的文盲!人家打臉你你還幫腔?哈哈哈!

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