YouTuber騎重機上國道!拍照嗆「抱歉收不到罰單」

他很早就預告7月1日要衝國道,這樣可以引起關注衝流量,我猜是故意耍著警察團團轉,以此為樂,然後,再宣布根本不是7月1日上的,明天看他怎麼說。
是的,他成功了,大家都在關注。
lim5464 wrote:
他很早就預告7月1日...(恕刪)


話說某個貓頭鷹頭像的似乎有直撥上國道
星幻 wrote:
然後你們越是抗議,所造成社會上的負面觀感就越多,這就是現實。



開放重機上國道,是國民全都受益。
不開放是侵犯國民利益。你反啥???
彩 雲 間
只有少數人想騎重機阿~
cougar2015
開放重機上國道就知道。當年國一高速公路興建時,不是一堆酸民酸那是給有錢的,大官開的,現在,,,當政府一開放,一定一堆人借車,租車,林背就上去飆他個一小時,爽。
jxv wrote:
國道尚未開放大型重型...(恕刪)


加油吧,說不定從台北騎到高雄,就可以爭取重機上國道了
cougar2015
台北騎到高雄,今天,現在,我推西濱快速道路。我曾半夜開了半小時,前後都沒第二輛車車燈。
通勤者之歌的YouTube自他衝國道之後,訂閱快速增長兩萬多人,贏了,他贏了!
哈哈釣出一堆未開化愚民
ne5532 wrote:
我完全認同你的說法!...(恕刪)



去年原本申請找個休息站由國道警前後戒護上去弄個小活動就好不搞抗議,會議上國道警也都表示願意合作,很多國道警也都騎重機的,會議中相談甚歡

全場就只有高公局在那邊不要不要,連討論都不行,把整個會議弄到僵的不行

結果就是造成今年和去年那個樣子,可以去看看類似靠北系的FB

一堆國道警私下發靠北文說反正不是高公局的人去守匝道,明明簡簡單單的申請搞得兩邊都得罪


所以不是並沒有去談過,而是有一方永遠在威脅車友、永遠在那邊不要不要


這也是很多01低端仔不知道的



至於某些01低端仔還在擁抱威權的,坦白說我還真懶得回
WShiang wrote:
去年原本申請找個休息...(恕刪)


遊戲規則就是那個樣子,這不代表是違法違規的理由,請不要去合理化衝國道

有些人喜歡用這種方式來表達訴求,那是個人的選擇,做好被開罰的準備和其他風險的準備即可

不要被抓了之後再來靠北自己的行動是因為XXX不怎樣怎樣,逼不得已才做的

NO~選擇權在你手中,沒有人逼得了你
WShiang
不要衝可以啊那要不要談,今天不肯談的都不是路權團體而是這些官員,你家小英自己也說一次二次聽不見你可以大聲,三次聽不見可以拍桌,抗議本來就是民主國家常有的事,你覺得刺眼你可以無視
吼吼吼~~
WShiang 抗議一樣有很多種方式,何不乾脆找飽和會的到現場一邊上國道一邊開,反正都違規違法不是,再者,既然選擇了違規,何來立場要求其他人無視呢?譴責違規的不是很正常?
看完留言 只能說難怪低端二輪猴沒路權
說真的,我是不喜歡這種方式去爭取,這能代表什麼?要爭取起碼找地方官在旁協助監督.
讓地方官認為國道是安全的,經過幾次的測試與騎乘報告,井蛙要扯,那我們就秀給蛙看.
最後還有啥不滿的?就繼續奉陪直到事實真相大白,才能達到讓全民監督遠通升級或退出.
我到現在仍舊認為大型重機不能上國道的主因在收費功能無法落實運作,其他原因都假的.
唯一可做到的方式就是讓白牌開放上國道,遠通敢不砸錢?技術有,只是賠錢生意不願做.
人品是做人最好的底牌.
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