nu1880 wrote:如果超速很多從影片每秒經過幾公尺是可以推出來的要砲汽車左轉違規的話如果機車乖乖照速限騎40會撞上? 遺憾的是,以這個論調,汽車的肇責還是高於機車1,四輪不要切西瓜雙黃線左轉2,轉彎車有停下來觀察後再開(禮讓直行車)
nu1880 wrote:如果超速很多從影片每秒經過幾公尺是可以推出來的要砲汽車左轉違規的話如果機車乖乖照速限騎40會撞上? 為什麼你會覺得騎40就不會撞上違規左轉的車呢?既然違規左轉搶快成性會在乎直行車的距離煞不煞的住嗎?
janhan58 wrote:看到一些人的回覆都在用事後諸葛的角度評論,說實在話一趟路出門要轉多少個彎要變換多少個車道,基本上是不可能每個地方都可以做到毫無缺點的!這個事件就兩個巧合碰在一起而導致,如果重機不超速或汽車轉彎前能暫停一下及不提早跨線切西瓜,只要其中一方做到或許就可避免發生事故! 事故的發生確實常存在一些巧合有經驗的老鳥自然知道如何錯開可預知的這些巧合何時何處須注意何時何地能稍微放鬆都是經驗
CcCManCcC wrote:大家都有在騎車應該都清楚40真的超級龜...菜市場阿公阿禡買菜機車等級大致上都輕鬆煞停..就算親上去可能只是原地小倒車 原地倒車也是車禍阿所以違規轉彎是主因速度算是致死的主要因素(但也不是速度慢就不會致死)
hpvs19 wrote:就算沒跨線提早轉, 一樣會碰撞!!時間只有不到三秒可反應開始轉動方向盤騎士出現在視線內陷入僵局 (雙方皆無可退路)碰撞一個是疏忽大意、一個是太過自信 所以說如果駕駛是你的話你也會出同樣的車禍沒有能力避開是嘛