歐系車真的比日系車安全嗎?

emeryville wrote:
實際上日本人就只會針對測試的部分
不測的東西或是看不到的東西能省就省
看看Lexus那個焊接的車框就知道了
不要告訴我焊接的比一體成型好

言下之意是撞擊測試沒有鑑別度囉?

陳阿瓜~
???????????
HeeroYo
emeryville 還真的滿多車拿不到五星..., 好車跟爛車是不分國籍不分品牌的
emeryville wrote:
看來很多日系迷不服氣
實際上日本人就只會針對測試的部分
不測的東西或是看不到的東西能省就省
看看Lexus那個焊接的車框就知道了
不要告訴我焊接的比一體成型好
高級車還在降低成本
這就是日本車

如你所說,IIHS/Ncap 日本車成績遠優於高級歐洲車
尤其是IIHS,是由市售車自購測試,而不是廠商送測
廠商送測當然要造一個"特測"車不難
陳阿瓜~
所以歐系車普遍沒準備好? VW SKODA 雙B AUDI 都去哪了? XC40 60去哪了?
HeeroYo
emeryville 結果Mazda CX30成人存活率高於Volvo..., 可以別緬懷過去嗎? 人該往前看[真心不騙]
Ronniekuo wrote:
land rover 最高階車型 range rover測過嗎?

如果有的話,可否貼個連結給我或大家看看

也給我上上課,說不定我推崇的S class其實真的不安全


沒有路虎攬勝的實驗室撞擊測試,倒是有大陸路上實戰結果: 被人家從屁股高速追撞(非前後大貨車定點夾殺)~~~然後2-3排消失了。一開始我還以為大陸有生產特規路虎攬勝.....這車應該也是百萬人民幣,應該是歐洲進口吧! S車重/車高都輸給路虎攬勝.....如果換成S被這樣撞,有可能連駕駛前排全滅....
2種撞擊方式,2張照片擺出來,路虎攬勝是高速後方追撞2-3排全滅,車頭無任何碰撞,TOYOTA陸巡是大貨車前後夾殺吃到行李區,第3排小小擠壓~~面對生死關頭,要選哪台車??





忘記註明這台攬勝就是被TOYOTA 陸巡從屁股高速追撞~~TOYOTA車主也沒有大礙,攬勝2-3排應該也沒有坐人~~要不然就產生傷亡。
https://kknews.cc/zh-my/car/xbg96r.html
Ronniekuo wrote:
你知道為什麼大老闆願意花500萬日系車嗎?

一個花500萬買日系車的老闆,跟一個花500萬買德系車的老闆,哪一個比較有錢?

當然是花500萬日系車的老闆,因為會花500萬買日系車的老闆,根本不把500萬放在眼裡

你懂這個梗嗎?


平常你幹話這麼多,不過這個論點是比較真實的!

網路上,很多大陸人都在笑,花X7的錢去買一台TOYOTA陸巡,腦袋有病! 其實只是那些人不夠有錢,在他的能力裡面,也許養台X7就是差不多到頂了。沒有想過有些人,可能家裡有能力可以同時養2台或3台或4台X7同類級別的車(我指都買全新車,不是買中古老車充面子)。

有些人花錢還是需要想的,想要用錢買台歐洲車來換面子,當然沒辦法理解別人的世界。有時候真的要不把錢當錢看,隨心所欲的花~~才能接受花個500萬以上買台日系車。

我家原則是不買小車/便宜車跟轎車款的車。我可以很肯定說如果10多年以後,陸巡再改款,我還是會再買一台,即使到時價格漲得比X7還貴~~還是照買。就是男人收集玩具,是要收集一整套的概念。但是我也沒有說,我一定不會買歐洲車~~也是有可能買,但是當成消耗品~~不會有蒐集的想法。
我家小孩高中生,正在學車,我跟一般人觀念相反,大家都說新手開舊車,反正顆顆碰碰難免的。我都堅持我家小孩要開最新款的陸巡去練車~~越晚上市的車,安全配備越多,新車一定比老車更安全。車撞沒了,反正保險會陪,再買就有。這樣的預算,給小孩開陸巡上課叫勤儉持家,但是一樣差不多的預算,如果給高中生買台保時捷Cayman或 Boxster 叫~~蕭屁股~~而且又不安全。
陳阿瓜~ wrote:
原來你是拿賓士S class...(恕刪)


所以賓士 S class跟賓利 flying spur可以幹死全部日系車,沒錯吧?

福斯這種入門德系車早幾年確實在小面積側撞不如日系車,這是事實

日本車在經過一輪更新加強後,在小面積側撞這塊獲得很好的成績

但福斯入門歸入門,人家也是會進步的,對岸有做過福斯跟日系車對撞的影片,現在youtube仍可以搜尋的到

此部受測的福斯車種,是改款後有針對小面積撞擊加強的車種,改款前則強度有待加強,特此說明

對撞之後,福斯4個車門仍可以打開,且門鎖全部解鎖,假人安全

日系車(我就不說是哪個牌子了,免得你生氣氣),車門打不開且有部分車門的門鎖仍是鎖著的(增加後續救援難度),有可能火燒車因為門鎖關係慢了幾秒,人就沒了,假人有較嚴重程度的損傷

我還是那句話,祝福你永遠開你心目中最安全的日系車 : )
hsnu786 wrote:
沒有路虎攬勝的實驗室...(恕刪)


你知道你照片中的這部攬勝,是幾年前的攬勝嗎?

你不知道對不對(笑)
annie0920 wrote:
IIHS稱霸(恕刪)


恭喜 日系車稱霸IIHS

請一輩子指名買最安全的汽車,日系車

Ronniekuo wrote:
所以賓士 S class跟賓利 flying spur可以幹死全部日系車,沒錯吧?

不曉得你說的是哪種贏?
畢竟沒撞測成績 我也無法跟你說錯不錯喔

不過您郭大老闆坐S class坐得開心 那就是贏啦 這樣說也沒錯
人生就是要開自己最喜歡的車 那你開到了你的夢想車 誰能說你錯呢?

Ronniekuo wrote:
但福斯入門歸入門,人家也是會進步的,對岸有做過福斯跟日系車對撞的影片,現在youtube仍可以搜尋的到
此部受測的福斯車種,是改款後有針對小面積撞擊加強的車種,改款前則強度有待加強,特此說明
對撞之後,福斯4個車門仍可以打開,且門鎖全部解鎖,假人安全
日系車(我就不說是哪個牌子了,免得你生氣氣),車門打不開且有部分車門的門鎖仍是鎖著的(增加後續救援難度),有可能火燒車因為門鎖關係慢了幾秒,人就沒了,假人有較嚴重程度的損傷

那你可以拿這個影片去請IIHS幫福斯加一點分喔
不然好便宜的Toyota Corolla都TOP SAFETY PICK了
Toyota Prius也TOP SAFETY PICK+了
比Toyota貴一點點的Honda Mazda Subaru也都成績很好喔

福斯什麼都沒有 有點小可憐
還記得以前酸酸最愛說Toyota二安沒巡跡防滑

車子板金薄 鋁罐軟什麼的

結果現在東西補齊了 撞測成績拿到了

酸酸就改拿賓士 S class跟賓利 flying spur來比日系車

想想這樣的比較

也是代表日系車嚴重威脅到歐系車地位了吧

畢竟撞測成績也沒特別優秀 妥善後勤還比較差

那歐洲車大概也只剩操控跟內裝可以說了
HeeroYo
重點是他拿S系列來比的還不是Centry/Lexus/Crown/Acura或甚至至少CX60等高階車款, 而是國產Altis...[笑到噴淚]
陳阿瓜~
降格降真多[^++^]
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