女騎士在中山高狂飆(桃園段) 轉PO

一個人一輛機車...
當然看起來好像是可行的?

問題是...如果是...
十個人十輛機車呢?
二十個人二十輛機車呢?

違法違規在於人...
不在於車種...

所以啦!
汽車也好、大型重機也好、小型重機也好、小綿羊也好!
光想到一條須以高速行駛的國道上...
參雜著各型違規的駕駛!

哦!不對!我完全不敢想!

這就是我個人一直認為不該開放重型機車(or機車?)上國道的原因...

沒有什麼神車啦!
有的只有神人!
相信大家都有看過一大堆國道上的神人行徑了!
有人可以上交流道就直接從最外線一路橫跨三線道切到最內線!
也有人因為違規的超車駕駛,嚇到而失控造成車禍!
什麼樣的情況都有啦!

你覺得全部都參在一起...
不可怕嗎?說真的,我想到就怕!!!

國人的遵守交通規則和駕駛觀念很差,這沒什麼好講的!
我倒是覺得國人的防禦性駕駛的觀念完全沒有,這才是最糟糕的!
我就完全搞不懂那種闖紅燈的心態是什麼?
每每只要有人闖紅燈,我都會幫他觀察他所能看到的視野範圍...
答案:完全看不到啊啊啊啊啊啊啊?
在完全沒有減速的情況下,高速闖過這個紅燈!
到底是基於什麼樣的一個判斷啊?
還是純粹就是賭自己的賭運很好


所以,在國人連一點防禦性駕駛的觀念都沒有的情況下...
我實在難以想像如果開放機車可以上國道的高速公路會是一個什麼樣的戰場啊


以上所講,當然不包括守規矩,有正確防禦性駕駛觀念的各路朋友們和我
不過,說真的,以目前來講,在國道上,,我們是多數...
然而,等到開放機車也能上國道以後,我們應該會變成是少數了...
嗯...就恐怖A
流浪...是為了尋找讓人感動的畫面...

@潛水夫@ wrote:
開放機車上國道吧!....(恕刪)

哈哈 甚至還有 醜化機車這種言論 這根本是個自卑心理
開車族 就不會騎機車 喔........
光現有的汽車上高速公路 就問題不斷了 不敢想像 機車上路後會是怎樣的情景
我都覺得汽車 該限縮了 怎麼 還會有開放機車這個想法.....
真的太自由了 每個都想均權
其實要均權 也可以 但是以現況 我認為是不可能的

refire wrote:
哈哈 甚至還有 醜化機車這種言論 這根本是個自卑心理
開車族 就不會騎機車 喔........


是不是醜化或排擠很明顯



您以為會開車(真的會開車嗎?還是只會踩油門跟剎車就叫會開車?)就一定會騎機車?

反倒是一堆人以為騎紅牌重機的不會開車或沒開過車

哇 這麼飆且不戴安全帽 太危險了吧
是想賺保險費還是找刺激
如果要找刺激 那試試五楊高架吧
CAMRY只花了50秒就追到GTR
看來機車只能在市區鑽來鑽去
GTR連測速照相都拍不到

上去拉風一下錢要帶夠

國道上車輛切來切去的...對於塑膠機車高速會很難操控是非常危險的事

如果是在晚上.發生事故事時很難看的清楚體積較小的物體更加危險

yky26 wrote:
是不是醜化或排擠很明...(恕刪)

把這 想做醜化 跟排擠....真有你的
不管肇事責任 在於何方 汽車 撞機車 往往受傷最重的 不就是機車? 這需辯解?
道路設計不當 可以檢討 怎麼會說是 排擠 醜化?
還有 酒駕 只有汽車 沒有機車? 就算酒駕 汽車撞機車 還不是機車受害?
就算機車沒有錯 為啥要機車不能上路? 沒有不能上路 只是 某些條件 我覺得 目前 不可能
騎重機 還會認為 同樣事故 機車比較安全 那這個人 我想騎重機也很有心臟的......

本人摩托車停在大度路(顧路),摩托車七八十經過真的有被拉過去的感覺,可是雙方速差不大時則否!

如果雙方的速度差不多應該不會有被大車影響的疑慮?
如果被大車刷卡,我想那真的是騎太慢了!!

有專家可以解釋一下這個現象???

颱風天應該也沒人想要騎車上高速公路吧,如果是只能說這是自找的@@~颱風天根本不想出門= =


genjuro wrote:
絕對上新聞~~絕對上...(恕刪)

genjuro wrote:
絕對上新聞~~絕對上...(恕刪)
這種人才 這種膽識

不去當女007

實在太可惜了

阿智1517 wrote:
女騎士在中山高狂飆(...(恕刪)


騎這麼慢也上喔?....
我用600D寫日記
油蟲 wrote:
一個人一輛機車......(恕刪)

當初在開放重機上快速道路時,也是一堆人像你這麼說,
07年到現在掛了幾個在快速公路上?

http://tw.news.yahoo.com/國道三號中和交流道-連二年事故最多-041430751.html

連接台北市大安、文山和新北市深坑區的國三甲,過去兩年重大事故肇事率都是「零」,去年卻飆升到所有國道A1(24小時內死亡)事故率首位,是國一的八點七倍,值得相關單位重視。

國三甲線目前重機肇事率還是零,看來開車上國道三甲線掛掉的機會比騎重機還要高。
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