2016.3.6 台南安平 BMW330業務駕車撞到我的老師！！

hanawa

1分

131樓

hanawa

個人積分：1分

文章編號：59440174

toocck wrote:
提出超速的證據啊...(恕刪)

引用當地住戶的一段話
"昨天BMW撞ALTIS的車禍，我是車禍路口旁的住戶，除了蘋果動新聞提供行車紀錄器影片的那台CAMRY目擊以外，應該算是最快到現場的前幾位。出事前我剛好在家二樓陽台面對永華路玩手機。BMW從我家對面大馬路咻的一聲劃過，那時候我心裡還在想，前面就大路口了時速還給我開破百是不要命嗎，...."

fin60

5分

132樓

fin60

個人積分：5分

文章編號：59440229

甚麼是三寶.上法院你用這詞看看

你不尊重別人的性命

堅持有路權把道路當飆車場

到路口有狀況

飆車飆到煞不住

撞死人

是路權重還是別人的性命財產權重

toocck

2173分

133樓

toocck

個人積分：2173分

文章編號：59440232

hanawa wrote:
引用當地住戶的一段...(恕刪)

所以.他的眼睛是測速器?
還是他拿著測速器.這測速器還要標檢局認證才能用.他敢去警察局做證說BMW開幾公里嗎?說什麼話之前好好想想.小心人家告你

西瓜貓

6分

134樓

西瓜貓

個人積分：6分

文章編號：59440263

銀鍠白武 wrote:
那一天，是不幸的日...(恕刪)

在美國考照，看到STOP標誌不停下車、轉彎前未能停下確認左右有無來車，基本上你是絕對考不過的。

到了台灣，轉彎車未禮讓直行車，通過時亦未確認對向有無來車便直接穿越而導致車禍發生，這是事故主因。
而BMW在市區幹道超速，導致前方出現狀況時無法及時應對，這是次因。

在民粹的國度裡，動不動就有人提國賠，實在是無恥!

superspell

1104分

135樓

superspell

個人積分：1104分

文章編號：59440284

toocck wrote:
你們知道撞死人.不...(恕刪)

到底在說些甚麼? 把加害者幻想成受害者? 被告打成原告?

就算是高速公路某些比較彎曲的路段, 開到了135Km/h就已經很不好控制車輛, 更何況那些路面是以100km/hr時速和路況去設計的, 更不用說市區路面根本設定只有40-50km/hr的時速, 加上有車輛人員交會交織的複雜路況, 開到135km/hr, 請問是存甚麼心態? 需要我們去同情他未來會丟了工作毀了家庭? 甚麼跟甚麼?

garrykuo

325分

136樓

garrykuo

個人積分：325分

文章編號：59440293

深深覺得超速就是不尊重自身與他人的生命

而且BMW強調高速操控性

這個業代只會踩油門，沒有妥善運用車上的主動安全系和底盤操控性

遇到事情只會煞車到底，沒有妥善運用BMW的特性

而且第一時間記者採訪的時候，業代似乎自認自己一點錯都沒有，一直鬼打牆:對方U行迴轉，我是直行車.....，但是當時車上的老師已經沒有生命跡象了.....

對!我也很討厭傳統的死者為大的觀念，但是至少也要有同理心吧，而不是事後才在殯儀館裝可憐道歉，當然沒有人會理你

台南的代理商更誇張，記者採訪，一律不知道，不回應

公關到哪裡去了?

說個會檢討試駕車的使用規則，說個深表遺憾，或是先到死者家屬那先給個一兩萬的慰問金，這類的事很困難嗎?