沒人願意發生這種事 wrote:
小孩安在...但已造...(恕刪)
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台灣不但不教, 安親班老師還讓孩童闖雙黃線
台灣登上國外的網路新聞, 被外國引為教材
台中 西屯 上安路 ,雙黃線 ,但是右邊有個巷道, 所以黃線中斷(對面車道又整好有箱型車), 再前方有停車場, 黃線中斷, 前方都是雙黃線
道路交通安全規則第94 條第 3項(帝王條款)：「汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔，並隨時採取必要之安全措施」
台灣毫無路權概念 ,一律說 "又用路人即使有路權，亦不能據以主張免除注意義務"
但所有跡證確認駕駛人係「猝不及防」（即其可用之反應及煞停時間小於 1.5 秒），法律自不能強人所難，任意課予駕駛人無法防範或無法避免結果發生之義務
駕駛並無足夠反應及煞停時間(猝不及防) 及 煞停距離(物理動能)，無法避免碰撞發生。
道路交通安全規則第九十四條第 1 項
汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離。
以路權來解釋
該時間點,行人並無車道之路權, 在該時間點,不可能出現於車道上, 樓主所保持之安全車距,為法定必須淨空, 保留可供煞停之距離, 即為該車之路權範圍 ,這個空間並不允許行人闖入。
再者以幹道路權優先於支道,上安路相對於這個巷道應擁有優先路權
1.反應及煞停時間,那只是踩下煞車, 車輛沒煞車空走的距離
2.但車輛有動能, 需要地面和輪胎的麼磨擦力讓車停下來, 這需要一段煞停距離
侵入,破壞它人的安全車距,即為侵入它人之路權範圍! 因為侵入它人的安全車距,當然造成"在煞停前"發生碰撞
『駕駛人應注意車前狀況』雖為道路交通安全規則第94條第三項所明定。
但別忘記還有同條第三項亦明訂 『與前車之間應保持隨時可以煞停之距離』
侵入侵犯到他人的"隨時可以煞停之距離"(路權範圍)即屬違規的一方。
我國於96年起交通事故責任判定改採絕對路權概念，如果行人隨意穿越馬路肇禍，違規行人可能必須負起全責，現今執法者與車禍鑑定委員會，都有著「路權歸屬」的新觀念，意即侵犯到他人的路權即屬違規的一方。
如果開這台車的人, 是應注意而未注意的法官,....,幾秒鐘能有反應?
反應之後, 又多長的距離能停下來?
就算是1.5秒內煞車, 難道就能避免碰撞? 仍然不一定!
而是要遵重路權, 不侵入它人的安全車距,才能避免碰撞
交通部運輸研究所90.04.24.運安字第900002569號函
要 旨：
汽車安全行車距離、反應時間及摩擦係數等資訊來源乙案
本 文：
主旨：有關貴院函詢查明汽車安全行車距離、反應時間及摩擦係數等資
訊來源乙案，本所說明如後，請卓參。
說明：
一、依據交通部道安會90.4.10.交安發九十字第０一０八一號函暨貴
院90.3.23.九十雄分院瑞刑服字第０三七０一號函辨理。
二、一般駕駛反應及踩踏時間之推定：依據日本研究報告顯示，一般
駕駛人發現危險情況後，反應時間為
0.4~ 0.5秒，右腳由加油踏板移至煞車踏板之時間為約 0.2秒，踩
煞車踏板所需時間約 0.1秒。因此一般駕駛人在行進中，突然發
現危險情況後即刻採取煞車措施，車輛必須空走0.7~ 0.8秒，才
產生煞車效果（交通事故偵查學，吳明德著）。故「一般人之平
均反應力」應指在駕駛人於突發狀況下，緊急煞車之平均反應時
間。然實際「反應時間」受到駕駛人各種生理、心理及環境因素
之影響，故不同駕駛人在不同的身心狀態及道路、交通狀況下均
呈現不同之反應時間。
三、對於汽車右轉時，與後車應保留之安全距離為何乙項間題，應可
區分為兩車行駛於同一車道與不同車道兩種狀況；若為同一車道
時，則可依據「道路交通安全規則」第九十四條規定：「汽車在
同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時
可以煞停之距離。」。若為不同車道時，則可依據交通部63.12.
11交路（63）字第三一二四五號函釋示：「汽車行經交岔路口右
轉應讓右側慢車道直行之各型車輛先行。」，故汽車右轉時其路
權規範可依前述之條文處理。
四、「磨擦係數」係指一物體在另一物體表面上運動時，物體表面之
間產生磨擦阻力大小的關係數值或參數（交通事故偵查學，吳明
德著）。影響物體與道路之磨擦係數大小的因素包括路面種類狀
況、物體質料（胎紋、胎壓、金屬表面粗糙程度）、接觸方式、
速度高低、滑行方向（橫向、縱向）、天候狀況（溫度、乾溼度
）及道路坡度等，故實際「磨擦係數」受到當時物體之物質特性
、接觸方式及滑行方向等之不同均呈現不同數據，其煞車痕與刮
地痕兩者亦為同理。
五、前述分析僅代表本所意見，有關法規釋示機關應為交通部。（交
通部運輸研究所90.04.24. 運安字第九００００二五六九號函）
上面只是反應時間
煞車的過程 = 反應時間 (空走距離) + 煞車時間 (煞車距離)
煞車距離公式
D=(V)平方 / 2 x g x u
V:車速(m/s)
g:重力加速度 9.8(m/s平方)
u:摩擦係數 0.8
D:煞車距離
簡易算法為 (速度x0.1)平方 / 2
1.5秒車已空走 4m
車速很慢,只有30公里, 30km/h = 8.33m/sec 計算出煞停距離 D=4.428m
眼睛看到危險, 踩下煞車, 到車停止, 已經前進 8.428公尺
突然闖入車道, 必然會發生碰撞
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