chienchenghung wrote:高公局或國道警察局...(恕刪) 5."建議" 跟 "宣導" 在內側車道超車後. 在安全的情況下儘速駛回中線(中內)車道.這條是針對一些大貨車 慢速車寫的因為他們只有在超車時才能使用內側車道
就是這個"最高速限"最無言以路段速限100來看一般時速表100時實際時速95到表速115,實際110(超速10km內微罪不罰)這15km超大的range內都可以說是最高速限對車流的順暢度已經有很大影響**************為什麼你們的新車表速如此差我 17年的老車都比你們好太多最多比gps慢 2公里( 110時)不過車速錶應比gps準,路是有高低的。
附上最近往返台中的紀錄第一圖是白天南下第二圖是晚上北上兩個圖發現,白天的速度上下鋸齒比較大,晚上開示比較舒服。至於烏龜車,白天非常多,而且我發現,被我超過的內線烏龜車,以1800cc以下的國產車居多,晚上烏龜車比較少,如有持續行駛內線車道的,車速也算快。北中全程約1.5小時不過不管怎麼開,兩者下交流道的時間居然只相差兩分多鐘。
killer-sean wrote:GPS不是一秒更新...(恕刪) GPS更新的頻率是取決的終端的機器沒錯呀之前看Garmin的產品介紹.都是寫1秒1次更新更新頻率也許可能再高一點,但是螢幕上的顯示還是會有點延遲所以意義可能也不是很大話說真的想要量測車子的速度,光學第五輪該會是比較簡單起準確的方式吧只是這東西不太可能在日常生活中使用說...
t3629655 wrote:.....都知道了還寫,慢速車多慢是警車的事就算他開 60也和你無關...(恕刪) 讓位了 , 開到500公里也是警方的事 , 又沒擋到你我 .如你所說開60在內線道 , 擋到很多人了 , 後面也只能開60 , 直接影響了 .這樣的邏輯都搞錯.都知道搞錯了還寫 . ############################################################唉 , 怕你邏輯理解能力不佳 , 再白話一點好了 .A情況 : 開300(超速) . 沒擋到其他車 ..... 不影響車流 (警方逕行拍照開罰)B情況 : 開60(沒超速) . 走內線 .. ........ 影響車流(一堆人被迫從中線超車)
真想按個讚duke.formosa wrote:速行駛沒違規,為什麼要讓道~ 一條高速公路,立了多少支大黃牌在中間綠化道寫 “ 內線為超車道”,高公局也有表示在不造成堵塞情形下可以維持原道行駛.... 但但但這些人就是當做沒看到~ 小弟跟朋友也是非常討厭內線烏龜佔道導致後方塞車的人,結果有次就故意湊巧看到那台78車也下同一交流道,7-11 停車後故意停在後面路邊畫黃線處就不動了,那個人受不了問我朋友能不能移車,我朋友只說了一句 “ 我是按規定暫停,也沒下車,等我事情處理好再說“ ----》 最後丟一句,你咬我啊~~~
讓位了 , 開到500公里也是警方的事 , 又沒擋到你我 .如你所說開60在內線道 , 擋到很多人了 , 後面也只能開60 , 直接影響了 .這樣的邏輯都搞錯.都知道搞錯了還寫 . 很混大笑大笑大笑############################################################唉 , 怕你邏輯理解能力不佳 , 再白話一點好了 .A情況 : 開300(超速) . 沒擋到其他車 ..... 不影響車流 (警方逕行拍照開罰)B情況 : 開60(沒超速) . 走內線 .. ........ 影響車流(一堆人被迫從中線超車)-------------------你的邏輯理解能力只能說真的很差你開超速要守法之人讓你你沒有影響別人不懂就去問警察吧只許自己放火不許守法之人點燈用你的論點反問你,自己都不明白