買小休旅的人是不是想打腫臉充胖子?

一個小路人 wrote:
簡單來說就是想要買休...(恕刪)


恩...我只能說有錢人買小休旅就是裝窮
車只是代步工具 不需要要那麼多想法
wkh2006 wrote:
這是相對的這種不能越...(恕刪)


反向的, 像這樣的形容嗎......."The hill is just too small!"
其實版主是說小休旅,很多人被問題結論給誤導到別處了!........ 憑良心講,以一個中年人來說,撇開話術跟行銷,我也不知道平價小休旅的真正”功能”就以乘坐空間 跟動力來看! 大概就是好看,跟感覺吧⋯⋯
休旅車當年流行起來後進而壓縮到房車的市場
而休旅車會流行我認為有以下幾個特點:
[優點]
* 視野較好
* 行駛爛路時感覺較不顛簸
* 車頂高比較沒有壓迫感
* 底盤較高善於行駛高度落差較大路面
* 上下車姿勢比較自然 (跟身高有關)
* 車禍時的撞擊點較一般房車安全 (不一定)

[缺點]
* 高速過彎或快速變換車道時反應較慢且穩定性較差
* 較房車耗油
* 道路下方死角較多
* 軸距雖短但車體仍較大 (女性駕駛人信心問題)

而小休旅又更降低了原先休旅的門檻
對現代人來講反而更為便利
這樣的產品絕對是因應需求而生
不太像是樓主講的打腫臉充胖子的選擇
別人高興想買大休旅或是小休旅是他人的事,有錢也可以開國產,沒錢也可以開爽B,我倒是覺得會這樣子想的人,才是真的酸葡萄心理!
難怪整天幻想被女友分了 還被當成小三
miketu wrote:
其實版主是說小休旅,...(恕刪)


回報中年人的您~
平價小休旅的市場定位是~在有限的行車/停車空間中,爭取最適當的駕駛體驗
(已經拿掉行銷話術囉)
樓主這是什麼問題,人各有喜好,小休旅沒有不好啊
miketu wrote:
其實版主是說小休旅,很多人被問題結論給誤導到別處了!........ 憑良心講,以一個中年人來說,撇開話術跟行銷,我也不知道平價小休旅的真正”功能”就以乘坐空間 跟動力來看! 大概就是好看,跟感覺吧⋯⋯(恕刪)
你有開車在台北市路上找車格過嗎?怎會連小休旅的功能優勢在哪裡都不知道!
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