轉貼:小孩的駕訓班教練竟跟他說:什麼年代還學手排?媽媽怒問:能換別間嗎?

palihon wrote:
聽過介紹汽車的電視節目來賓說明,
(印象是根據機械結構分類吧)
手自排就是手動的自排車,
自手排就是自動的手排車,
所以自手排應該是歸類到手排車,
持有自排駕照應該不能開自手排的車?!

內部結構是一回事, 操作介面又是一回事

法規上要看車登記為自排還是手排
因為行照多用引擎號碼或 VIN
嚴格來說等於是車廠決定自排還手排
判斷基準是操作介面

基本上手排車對駕駛的要求多了檔位選擇
進入每個檔位都要手動操作
所以你說的這些都不符合手排
例如有名的 VW DSG (與其 SOP...)
內部結構更接近手排, 而不是傳統自排
但如果行照裡真的登記為手排
也就是拿自排駕照會被開罰的話
一定很精彩!

對了, 雙離合國外基本上直接歸在自排 (automatic transmission)
"自手排", "手自排" 好像是台灣發明的稱法
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
如果特斯拉等大廠會出手排電動車,
我會建議他去考手排

手排車的好處是沒有人會跟你借車
ura0414 wrote:
手排車比較麻煩的就是...(恕刪)

也還好啊 
油門含住就不會熄火了
以前開手排車,習慣倒車檔在第五檔下方欄位,
偶而碰到倒車檔在第一檔旁邊的,
弄了弄,不知是要提拉,還是按壓?
還要踩一下油門,看車子是前進還是後退,
才知道是否進了倒檔。
路人39 wrote:
可能不是現在加了路考...(恕刪)


道路考目前都是自排車,就我所知道路考都是自排車
我是從手排一直開上來的, 教練說的也是真話, 手排技術性也不高也不困難, 只是把自己搞得更累罷了,

但沒碰過都有夢......這可感受真正的動力傳遞, 真正的操控樂趣.......騙騙剛學車的人還蠻有效果的
教練說的是實話! 現在學手排意義不大, 還不如專心把開車手感練好

現在買車想買手排車也很難了

我當初考照也是學手排車, 但20多年過去, 也早就忘光了

現在弄一台手排車給我也是要重頭學....
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