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龜車當然幾乎自己沒事
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chiashin 127F wrote:
你隊友的言論前後矛盾，他自己都迴避了，你幫他出頭???
bercent wrote:
殊不知【已經造成整路塞車】，愈塞路隊長更是沾沾自喜
bercent wrote:
我是指車速正常，【沒塞車情況下】，還是有路隊長喜歡佔用內線，硬要開在內線。
(恕刪)
一點矛盾都沒有 , LOS A , B, C 怎麼會和 LOS E , F 矛盾?
只有 LOS A B C 能 最高速限行駛 , LOS D LOS E F 是辦不到的
很多車擠在一起稱為"堵塞", 如圖LOS E , LOS F , 【已經造成整路塞車】，
拉開車距沒塞在一起, 當然就是"不堵塞"如LOS A/B/C，【沒塞車情況下】，
有路隊長插入不離開 LOS C 就變成 LOS D 【造成整路塞車】，
【沒塞車情況下】LOS A/B/C→有路隊長插入 LOS C 變成LOS D【造成整路塞車】→【已經造成整路塞車】LOS E , LOS F
這個錯誤同樣是 時空次序不分 造成→已經造成兩者混淆?
路隊長自己渾然不知? 只看到旁車在塞車? 忘記是自己佔用了60m長的車道空間所造成的?
仿彿自己不在車陣當中? 再度變成隱形?
若造成堵塞, 處罰更重!(加倍)
道路交通管理處罰條例第三十三條第2項
前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
致堵塞是三個字, 是原因 , 何以造成堵塞?
不是兩個字的"堵塞",也不是5個字' 已經致堵塞"(已經造成整路塞車)
這種說法? 是時間空間前後次序 , "時態" 前後不分的錯誤
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