nerdwannabe wrote:開在內線超車道
這個就要想想為何會有車要變換車道了
如果超車道被一台「路塞」擋住, 所有想要超越的車輛就必須多次變換車道 從中線, 外線來超越內線的「路塞」
如果將「路塞」從內線移除, 就可大幅減少用路車變換車道的次數, 也讓交通更順暢, 更安全
結論, 內線「路塞」正是造成塞車, 危害交通安全的兇手
如果開在最高速限,沒違規......如果後車逼車或隨意變換車道,到底是誰危害交通安全?
如果沒開在最高速限,違規,該罵......但就算如此,一般來說,開在內線的時速至少90、100以上.......理論上整體車流應該有90、100,為什麼會造成塞車或車流速度大幅下降?
怎麼看都是愛超車的駕駛是造成塞車、危害交通安全的【主要】兇手




























































































