北市一員警 年開單2.4萬張罰單(破金氏世界紀錄了嗎?)

liubibop wrote:
總有人說....自己...(恕刪)
一樣的情形用到法院,一樣的犯罪行為,為什麼不同法官所判的刑期也都不一樣?
鮮紅的YARIS真是漂亮!
開單大王有獎賞嗎?

loaa wrote:
北市一員警 年開單2...(恕刪)
如果~交通問題有改善~違規的會如此的多嗎?
如果~交警確實做好維護交通秩序的動作~違規會如此的多嗎?
這是開單的前提~以上都做不好了~違規自然也就跟著多了起來~
不符合交通環境的規定太多了~連警察想要遵守都很難了~何況是百姓~??
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EVO阿正 wrote:
如果~交通問題有改善...(恕刪)
交通秩序不是光靠警察就能維持,而是要靠廣大的用路人!
鮮紅的YARIS真是漂亮!
和平使者 wrote:
交通秩序不是光靠警察...(恕刪)

說得好! 但是有些情況,警察的反應實在令人費解...
前天下班時段,二高北上出了大溪附近的隧道後
一路至三鶯交流道,突然出現大塞車
這一路上,停有三部抓超速的警車
但這三輛警車,對當時的塞車路況,全都無動於衷
依然乖乖地停在原地,安穩地執行他們的測速照相勤務
類似的狀況,這種警察不為所動的反應,看過不只 5 次了

更有甚者,一天行經板橋市文化路 - 民權路
該路口紅綠燈號誌竟然故障
奇怪的是,就在路口處的台北縣警局
完全沒人察覺此狀況?!
更離譜的是,民權路上距路口約 100 公尺處
正停著一部警用機車;一旁的二位警員
依然故我地,繼續執行著取締機車紅燈右轉

請問:這又怎不令人疑問,交通警察的本分,到底是什麼?
prelude0620 wrote:
說得好! 但是有些情...(恕刪)
下班時段高速公路會塞車是因為平面道路無法消化高速公路上的車流,我相信平面道路的交叉路口一定有警察在指揮對吧!在高速公路上塞車要怎麼指揮交通有點不解!指揮它一輛一輛排整齊嗎?另外現在很多警車是偽裝的,車上是沒有人在執勤的,因為節能減碳的政策。
鮮紅的YARIS真是漂亮!
這位高姓員警為了績效獎金的努力,

真是令天地動容、草木含悲啊

身為頭家的我們,應該體恤清寒員警,多多聞聲救苦

應多籲請利委豬公查察我們交的稅,看是不是不夠它們用?

這才是一個好老闆應該有的風範啊~
和平使者 wrote:
交通秩序不是光靠警察...(恕刪)

說的是沒錯~
但是~設計不良的道路連警察都不知道如何遵守了~
百姓該如何??
一堆S型的路口標線~試問有哪些人真的可以照著標線走~??
哪些人又真的可以不去跨越雙白線~??
不能停車的地方劃上紅黃線就算了~
真正可以安全停車的地方卻又被自私的商人劃上紅黃線~??
這叫人要如何去遵守??
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EVO阿正 wrote:
說的是沒錯~但是~設...(恕刪)


所以應該去找債主啊

主管機關是交通局

三不五時打電話或是寫信去增加他們的業務量也好
抓違規沒有什麼錯,只是是否有些事情比這更重要,

想問問普羅大眾對警察的印象究竟是怎樣,除了開單抓違規,有多少和善的警察在關心人民,

警察的態度可以像服務業一樣嗎?

在日本駕駛禮讓,行人守秩序,警察禮貌周到,沒有距離感,

我們要改進的不只是公職人員的態度以及漏洞百出的律法,還有自己的心態,真麼做才是守法的人,

照法律就真的沒錯嗎??

台灣開始流失了許多東西,運動、熱情、競爭力、

大家覺得我們還缺乏什麼
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