請問各位開車上國道時, 是否喜歡走最內線?

孤鴻海上來

85分

141樓

孤鴻海上來

個人積分：85分

文章編號：18610330

martin5630 wrote:
我覺得你的說法有點矛盾....
開車要超車 1. 車速要比對方快 2 有足夠的超車距離... 所以超車只是那一瞬間不是嗎?

超車只是一瞬間?
====
如果他開90, 你用110超車, 再回到原車道
他車長3公尺你用前後各25m(90km跑1秒)的安全距離來超車
所花的時間相當於用時速20km跑53m, 約9.54秒

當然你可能去逼他的車, 留更少的安全距離
或是用開快一點去超
不過總要花個幾秒
不算是一瞬間吧...
====
怎麼覺得你沒開過高速公路?...

恐怕將來你就算買了保時捷, 也會大失所望...
====
漂亮的女學生上課時突然被生物教授叫起來回答：
「人在激動或興奮時，身體的你哪個部位會膨脹十倍？」
「我……。我拒絕回答這個問題。」女孩結巴的說，
眼睛跟著害羞的避開隔座的男同學。
接著，另外一位同學被叫起來作了正確的回答：「瞳孔。」
「羅吉斯小姐。」教授說：
「妳剛才拒絕回答証明了三件事：
第一，妳昨晚沒有預習功課;
第二，妳滿腦子歪念頭……。」最後，教授還下了結論，說道：
第三，恐怕將來過婚姻生活時，妳會大失所望。

MILK660

93分

142樓

MILK660

個人積分：93分

文章編號：18610774

CodeWarrior wrote:
有人說走國道時, 要...(恕刪)

我是喜歡走中線外線大車行車速度不快內線遇到龜車會減慢速度

不趕時間會龜在外線趕時間就往車流少的車道走

McLIN3

5分

143樓

McLIN3

個人積分：5分

文章編號：18611005

孤鴻海上來 wrote:

就我的駕駛原則,...(恕刪)怎麼網路上一堆人在嫌開120叫龜車啊~~~~~

因為檔到其他用路人的就是龜車
在外線車道慢慢開的是慢車
會被說龜絕不是因為車速
是因為在錯的地方使用錯的速度~!
這樣懂了嗎?

龜不龜車跟時速無關是跟有沒有跟上車流及影響其他車流順暢有關

martin5630

190分

144樓

martin5630

個人積分：190分

文章編號：18614147

孤鴻海上來 wrote:
高速公路外線慢慢開是...(恕刪)

外線變成上下交流道以及超車在用 <=== 怎連龜車都知道這秘密難道內線道變成龜車道嗎?

martin5630

190分

145樓

martin5630

個人積分：190分

文章編號：18614402

孤鴻海上來 wrote:
超車只是一瞬間? =...(恕刪)

超車確實是要花個幾秒沒錯也只是那一瞬間而已...在超車的的時候我時速會超速到130 140...(已內側前方無車的狀況)...

PS 超車請盡可能的快...拖太久只是危險罷了

以前方無車內線只有一台開120的龜車跟中線一台車 ....假設我要超越中線的車子
1.加速切入內線....通常在超車的時候已經切入內線為什麼還要從110 慢慢爬到120~130 然後拖延到你後面內線龜車的速度...?? 假設安全距離夠不踩煞車不放油門的也是大有人在...

PS : 這年頭有誰在高速公路開車(時速110) 會保持8個車身以上的距離請站出來讓我為他鼓掌....

你真的只會列出一堆數據怎越來越讓我覺得你是用鍵盤跟搖桿再開車的車主

martin5630

190分

146樓

martin5630

個人積分：190分

文章編號：18614420

McLIN3 wrote:
因為檔到其他用路人的...(恕刪)

大大如果他懂的話就不會在那邊一直拿出數據為自己辯駁了

skyfeeling26

16分

147樓

skyfeeling26

個人積分：16分

文章編號：18635452

我了解你的意思

只是我認為

以目前的討論串來看

就先把車到的問題處理好吧

我也知道車輛大到負荷不了的時候每條都麻塞

不過目前開版應該是以正常車流來看吧

也不是不同意你的論點啦

某些時候也向你說的那樣沒錯

不過我也提了

很多事情不是絕對

有機會看誰開一版關於車速的問題在互相討論吧^^

MILK660

93分

148樓

MILK660

個人積分：93分

文章編號：18635904

TOMCATLEE wrote:
奇怪~~ 那為什麼電...(恕刪)

奇怪~~ 那為什麼電子收費站要設在最內線,那走外線及中線配有etc車輛切換車道 ,不是更危險嗎??

還好吧要提早切呀交流道都做在外側開內中線的還不是照樣出來

收費站標誌是大大紅色遠遠就看的到了

McLIN3

5分

149樓

McLIN3

個人積分：5分

文章編號：18643090

超車道概念設計的用意出發點在於--(如果徹底落實車速分流)
就會變成超車一律使用左邊的車道或原車道
讓車一律向右靠。
加速的往左切減速的往右切更不會變成門神並排龜
規律又有秩序，安全單純又順暢快速。

而一直用速限範圍內滯留最內側超車道~!
會造成後方較快車輛跟上來(也沒左邊車道可以超車了，閃你大燈也不理，還踩煞車嚇人)
只好向"慢速"車道切換車道鑽來鑽去得超車，造成混亂及危險。

所以許多歐洲國家的高速公路，最內側車道通常是空的，留給別人刷卡用的(無誤)

路是大家的"互相"很重要，可以直直順順開誰會喜歡在車陣中鑽來鑽去呢?

龜不龜車跟時速無關是跟有沒有跟上車流及影響其他車流順暢有關

孤鴻海上來

85分

150樓

孤鴻海上來

個人積分：85分

文章編號：18646892

martin5630 wrote:
PS : 這年頭有誰在高速公路開車(時速110) 會保持8個車身以上的距離請站出來讓我為他鼓掌....
你真的只會列出一堆數據怎越來越讓我覺得你是用鍵盤跟搖桿再開車的車主

高速公路有些地方會拍車子間距, 你看到畫一堆橫線地方的要記得留間距
不然被照到也是要罰錢的

會覺得超車只要一瞬間的嘴砲很多啊...

網路上很奇怪
別人開120嫌慢, 但是開120還沒碰過後面閃大燈的
別人開120嫌慢, 還嫌安全距離太多? 會嫌的早就超車了
這些嘴砲好像喜歡開車跟在別人120的車後面, 當時不敢超車又不敢閃大燈, 只會事後到網路上抱怨

====
我在原來計算的時候數字是亂填的, 實際超車所花的時間會比我計算還久
車子長度我寫3m, 其實像camry是快5m
政府是鼓勵兩車間距兩秒, 我只留一半,

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高速公路及快速公路交通管制規則
第六條
汽車行駛高速公路及快速公路，前後兩車間之行車安全距離，在正常天候狀況下，依下列規定：
一、小型車：車輛速率之每小時公里數值除以二，單位為公尺。
二、大型車：車輛速率之每小時公里數值減二十，單位為公尺。

請問各位開車上國道時, 是否喜歡走最內線?

小惡魔新聞台

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