murmuring wrote:
我覺得大家的討論都太...(恕刪)
推~~~
看了這麼久..終於有人提到相對時速的概念...
我們高速公路的問題.其實大部分的問題就是歸咎於"迂腐的交通法規".
老百姓依法行車.結果就是現在這樣..
慢條斯理的人不知道自己造成車流不順..急性子的人卻又對交通滿肚怨言~~
以時速多少要開哪線車道是不合邏輯而且過時的..
應該要以相對速度來規定才對..
使用相對速度來管理行車的概念大概如下:
1.不管你用多少時速在高速公路行車.只要每個車道都沒車.那就該開外線.
2.如果外線有車.而你比他車速快.那就從他的左線超過.
3.超過後如果外線還是有車.那就繼續待在這條線(因為你還是比他快)..但如果此時外線已經無車.請回歸最外線.
4.可以規定最低速限.用來提高整條公路的車速.
5.規定最高速限.為了操控的安全.
6.沒有所謂超車道.除了最右車道.每條都是超車道.
以上就是左快右慢的基本概念.簡單但是有效.不用規定一堆車速.也不用規定該開哪一線(有時如果有多於三線那不是漏洞更多?)..
不過顯然我們政府不是依這種觀念立法.駕訓和考照也不用這種觀念教導用路人.
只是規定一堆數字.產生問題後.就再追加一些讓大家更不方便的法條框住大家.
在這些事情上我不認為誰有錯...(沒事是可以開輕鬆點.但想開快的人應該也要有他們的自由)
只希望有一天法規能修正.才是大家的福氣啦..
