Black Ocean wrote:
台灣就是這樣 , 好像大車小車碰到就是大車的錯..
想想看,貨車司機每天都在路上開車送貨,如果開車真的這麼粗心,我看他每天跑法院就夠了,哪來的時間送貨
不能同車道超車?? 那我每天在右側車道打方向燈要排隊右轉時,一堆機車拼命從我右邊鑽,鑽過去還不是右轉是直行,那這又什麼??? 難道就不能在汽車後面排隊右轉嗎?
要把機車當汽車,那就請機車都騎在路中間,其實只要機車都騎在汽車的後面不要靠右邊,汽車想超車也不容易阿,塞車時我可以排在機車的後面慢慢走,那機車會乖乖的排在汽車後面一起塞車嗎??
既然汽機車共用同一個車道的情形很普遍,汽車也是在路夠寬的情況下才從機車左邊過去,還有保持相當的安全距離,過到一半機車往左靠這種事只能說防不勝防,很多機車詐騙都是用這一招
大車碰小車沒有所謂的都是大車的錯
是因為大多都有所謂的過失傷害問題
其實如果台灣真的把路權制度完整施行
把應注意而未注意這種不知道哪來的東西給廢除
會有這種爭議
還有行車間的禮讓
道德感增加
你所說的問題都會消失
我們今天把機車換成一台汽車
你超車是不是要跨越另一車道超車?
那你今天看他小台要超他車
就要保持安全車距
這不是最基本的嗎?
你右轉時後為什麼會有車呢?
我想這就是政府提倡機車都要靠右邊行駛下的產物
如果政府一開始提倡的是共用車道車速分流不是車種分流
會有機車擠在右邊最危險的地方嗎?
還有考照制度的失敗

駕照取得太容易
一堆人都是上路後才在學習看交通標誌跟號制
也才知道路權觀念
yanyu_911 wrote:
我相信庭上法官大人,不會採用這個路權標準
只要法條白紙黑字寫的很清楚沒有模擬兩可的空間,
法官就會依照法條來依法判決,
該路段是否有雙白線?-->有!
該貨車是否有超車動作?-->有!
證據確鑿一翻兩瞪眼,
貨車絕對是負完全的肇責!
再者就算同車道超車合法,
但是該貨車在超越時未保持適當安全距離導致機車碰撞,
說什麼也都是貨車的責任!
說穿了貨車就是欺負機車車子小硬超,
如果機車換成砂石車的話他敢這樣亂超車嗎?
路權不是依車子大小來分的!
另外告訴你一個觀念,
平常你可以同車道超機車或機車鑽車縫那是警察大人爭一隻眼閉一隻眼的"便宜行事",
因為法規已經跟現實脫節了,
若真的照法規走他們都很清楚台灣的都會區道路在尖峰時間一定會變成大型停車場...
在一般狀況警察不會特別去取締同車道超車或是機車鑽車縫,
但是一旦肇事很抱歉就是按規定來釐清責任了...
leoachung wrote:
同車道超車天天都上演~~
連警察也是一樣會這樣做~~
法規是規定不能同道超車~~
只是大家都是睜隻眼..
再來~~
有人說是那對母女騎太中間或是往中間偏移~~
最好是您騎車都可以騎一直線不會左右偏移~~
也最好您載人時可以比一個人騎車時更穩~~
請看楚影片~~
到底是騎士母女2人違規被撞~~
還是卡車超車未保持安全車距而讓車尾掃到那對母女~~
試問~~
您在騎車時~~
規規矩矩騎在一般車道中間~~
背後方車輛按喇叭.亂剪線超車.....您有何感想???.(恕刪)
認同

當(無機車專用線道下)機車須與汽車同線道行駛時..機車路權即與汽車相同.即沒所謂機車該靠右讓道超車的歪理存在!!此時汽車應保持安全距離行駛不得隨意超車..!!
山中無老虎只見剩猴子高來高去的耍猴戲
我是個有開車 也 樂愛騎車的人
今天依照常理來看
上橋路段 實為雙白線 請問 在不分路權的狀況下
是否可以越線超車?(同車道超車?)把機車逼到旁邊超車?
還是騎機車就該死一定要靠超邊邊騎車?
個人我也經過三鶯大橋不少次 那邊風真的很大
如果是你們騎經橋上 誰敢只距離 橋邊護欄 一百公分內騎車?
何況是兩個女學生~
風一吹撇來撇去的經驗誰沒有!?
砂石車都可以吹歪 別跟我說你不會撇
還有人舉例詐騙的行為 我是覺得蠻可笑的 當然啦 公堂之上假設一下也是無仿!
就事論事啦!! 當然啦 發生事故才會比較去探討責任歸屬也是很正常啦!
汽車路邊紅線臨時路停誰沒幹過 樓主我也幹過拉~盡量靠邊就是了嘛!
只希望大家騎車開車 都可以守規矩一點
不是說要分大車小車
那麼愛分 那以後乾脆用售價來分啊
超跑 逼 1A2B 逼 國產車 逼 機車 搞笑啊!!
只希望事情發生 大家 把該負的責任釐清 就這樣
大家以後也都會有妻小兒女 誰也不希望這種事情發生在自己人身上
雖然我不認識影片中的兩位女學生!!!
大家共勉之


























































































