馬路成了有錢人的? 是否應推動保險理賠上限!!

Jamie_hw wrote:
贊成理賠上限,跟非保(恕刪)


按照大部分網友邏輯,
窮人根本不配講權益,
誰叫你不努力賺大錢?
當窮人比得武漢肺炎還可悲
照這樣講,以後開車撞死人也該設個理賠上限。
壓力鍋 wrote:
照這樣講,以後開車撞...(恕刪)

撞死人本來就有上限,你不知道嗎?
薪資加上年紀。
壓力鍋 wrote:
照這樣講,以後開車撞...(恕刪)


可以啊,根據他們家庭收入來設定,還有也必須根據車禍的車子定價來配合理賠上限(因為很多人收入是零,但是可以用公司車買超跑)。
abcchen wrote:
保險公司滿難賺的


保險公司都有精算師
所以是鐵定賺...會賠除非突發大型事故,如高雄氣爆、911
不然一般事故鐵賺,賺不到固定比率,隔年可以合法調保費
(法律有規定收取行政費用最高比率,就是賺這一筆,所以收到的保費越多,賠付越多,行政費用越多)
收多賠少隔年也要降保費
toxin0702 wrote:
保險公司都有精算師所(恕刪)


所以他們會賺就不用買~~~

而且你買的立場是個人又不是法人....

所以~~你願意省幾千元 甚至不到千元 去賭這個風險???

講白一點 沒發生事故 10年了不起虧1萬元保費支出 萬一發生事故

先不用講撞超跑

光撞傷一般人 一般體傷 責任不夠賠時 超額用處還是很大

即使沒用到 心理安全感也幫助很高

一堆人只保強制險

每次出險 就哀哀叫....

台灣人就是買車 鍍膜 包膜 改裝不手軟......

但又愛省小錢 保險卻只保強制險.....
abcchen wrote:
所以他們會賺就不用買~~~

而且你買的立場是個人又不是法人....

所以~~你願意省幾千元 甚至不到千元 去賭這個風險???

講白一點 沒發生事故 10年了不起虧1萬元保費支出 萬一發生事故

先不用講撞超跑

光撞傷一般人 一般體傷 責任不夠賠時 超額用處還是很大


沒人說不用買 但是要買多少才夠?
撞到人 1千萬超額好像都還可以賠
但如果是5億的超跑你確定夠嗎
(新聞報全台就有42台超過5億以上了)
更別說超額險為了這些超跑年年在調漲了
如果是超額保傷害(人) + 超跑 (理賠一定上限)
然後超額險保費降低 並納入強制險 這樣就可以接受

總之,不要把人和超跑混在一起討論了
這裡討論的是超跑的理賠上限
這種5億-10億藝術品應該好好愛惜
而不是到馬路上飆來害人
-------------------------------------------------
話說如果只是順順的開,不亂飆車的話
一般第3人 300/500萬體傷, 50/100萬車損 就很足夠了
為了不小心和這些超跑擦撞 + 應注意而未注意的3成責任
全民都要付這些年年調漲的超額險
不覺得是很奇怪的事嗎?
就像美術品在運送時一定是層層保護好 小心碰撞
而這些價值5億10億的超跑卻不用?
superleon13 wrote:
撞死人本來就有上限,(恕刪)

同樣的,撞到車子不管是超跑還是得力卡也本來就有上限,以車價、工資及年份折舊參考,如果是以這觀點那這棟樓就是假議題了,但樓主不是這意思,他是主張不管車子的原價多少就是定一個一般人容易負擔的上限,儘管這上限可能遠低於車損。
與其擔心超跑,不如擔心 肉包鐵三寶+行人三寶吧

撞死了還好,萬一撞重殘了一兩千萬跑不掉,比一般量產型的超跑還貴呢
這樓的有錢人很多,
想想那天你有緣A到了仟萬跑車,法院判37責任,到時候你就知道痛了!
有錢人500萬對他而言,不痛不癢!
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