我國輔助給LUXGEN的電動車款是做了什麼出來?

alex6751 wrote:
攻擊?? 是銷售...(恕刪)

北宜最惡砂石車 wrote:
怪不得納粉永遠搞不懂狀況
你確定是比優劣?
那怎麼不拿X1 MSPORT KUGA 245出來比?
挑軟的打不打硬的
就問你為什麼不挑我上述說的兩款車出來比?
你確定是比優劣?
定位完全屬於不同的SUV這樣比你覺得是比優劣?
性能車本來就該跟性能車去比
性能車打贏一般房車SUV值得驕傲?
這不就是挑軟的打刻意攻擊?

影片不單單是沒第三方公證光這點就可以質疑可信度
東拼西奏你卻定是開發策略?
底盤買來的 變速箱買來的
更不用講引擎也沒核心技術
是策略?別笑說笑了哪一家像納智捷這麼誇張
在來你說評比納智捷水平
納智捷定略就是"亞洲保時捷"
甚至想要2020超越雙B媲美保時捷
是納智捷自己要把自家車拿去跟大廠牌去比的

在來回下一篇
裕隆領的補助就問你
有交出什麼合理的東西嗎?
看納智捷電動車
連政府都不太願意買單這種品質的車
你覺得呢?但裕隆還是要領
說過了裕隆不領電動車要怎麼研發不會有人去酸
但領了交成這樣你覺得是可以?
別再說什麼補助金額很低
低當初就不該接這個項目
而且有一台可以市售的?
特斯拉都可以交出來了納智捷呢?
我就問你納智捷電動車現在是可以正常購買?
從2012年開始到現在你說說看
從納智捷弄出來的電動車都只能交給政府跟國營測試
另外中華汽車是裕隆的子公司
還是屬於裕隆車子引擎那些還是屬於研發
就問你是有中斷研發?只顧著代工?...(恕刪)

alex6751 wrote:
就說是事實呈現，你...(恕刪)

北宜最惡砂石車 wrote:
呵呵你說你懂?
這種不同定位的去比較
很早就失公平性
買車本來就是看個人需求
但廠商要比不就應該要拿同等級的去比不是嗎?
我是不是可以拿轎跑車去打U6GT?
然後誇那台轎跑車很棒直得去買?
就如同U6GT打RAV4 CRV
搞清楚狀況這三台根本定位不同
何來公平請你解釋
再來你說東拼西奏
就問你納智捷核心技術在哪?
再怎麼拼也要有核心技術
請問在哪??
補助的部分政府老早就不太買單了
當初交上來的價格媲美特斯拉續航力完全不行
你覺得呢?
說過了阿有能力的就會去做
政府又沒強迫裕隆要去做
領了本來就該做事交出成績
但領了成績交不出來
就問你阿現在納智捷哪台可以市售?
你也答不出來不是嗎?
你懂?我看你不懂...(恕刪)

alex6751 wrote:
怎麼比 各有一把尺...(恕刪)

北宜最惡砂石車 wrote:
就問你阿我問的你回答阿
小米跟蘋果比可以阿
誰說不行的?現在手機很多主打相機後製軟體了
硬體輸還有軟體可以比較
但車子可不一樣
就問你阿U6GT跟RAV4 CRV比較
公平嗎?
三台定位一樣嗎?
核心技術在哪你說出來
會不會太好笑了
核心技術在哪你說得出來嗎?
再怎麼拼也要有核心技術存在
沒有就只是單純大雜燴拼裝車

電動車哪台可以市售你說阿
就問你阿
領了補助哪台可以市售?
幾乎都政府跟國營拿走
甚至政府還不滿意納智捷電動車
就問你阿納智捷電動車哪台可以市售?...(恕刪)

alex6751 wrote:
還比???? 就...(恕刪)

北宜最惡砂石車 wrote:
說要比我就問你U6GT跟RAV4 CRV去比
公不公平你只回"消費者自有一把尺"?
三台車定位相同嗎?我就問你這句你有回嗎?
性能車跟一般房車這樣打就問你公平嗎?
說你再對牛彈琴 我看是我再對牛彈琴
你有回答這題嗎?
問你公不公平及三台車級距誰問你車主想法?
你說有核心技術說阿
哪一個是核心技術你說
引擎有核心技術?
變速箱跟底盤都是買來的根本不算
拿引擎來說
納智捷引擎何來有核心技術?
你從頭到尾都沒說核心技術在哪
只說各大廠協力
協力?是買技術吧?
協力可以稱核心技術還真鬼扯
納智捷引擎貢獻上佔多少?
照你的說法協力就是核心技術起不是整台就是大拼裝車?
可以繼續唬沒關西
納智捷電動車根本一般百姓根本不能買
全被國營跟政府拿走
況且根本不能正常販售
而且那些車還再測試
納智捷卻搶先在大陸投放市售
你確定納智捷電動車可以購買?
...(恕刪)

alex6751 wrote:
說明 要聽的...(恕刪)