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過半條馬路瞬間就讓國家產生了至少12000元的稅收
或者是12000元的GDP
(國家/台南市政府感謝您!)
兩堆狗屎的GDP
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依照法規 , 所有車輛都要 "停讓" 才能判斷是否通過
或是變相逼迫該路人通過馬路
要是該路人一直都在那個位置 ,
全都要依照法規行車 ,
也就是 "每台" 經過的車輛 ,
都要 "停讓" , 並且 "確認" 該路人是否要通過馬路
才能通過 , 直到該路人通過馬路為止
會完全癱瘓都會區的交通
同理 ,要是有路人站在 靠人行道邊的斑馬線上 ,
一樣, 全都要依照法規行車 ,
也就是 "每台" 經過的車輛 ,
都要 "停讓" , 並且 "確認" 該路人是否要通過馬路
才能通過 ,
此時在加上 闖紅燈的路人 也要讓的這個條件 ,
也就是無論當下是紅燈 綠燈 ,
只要有行人站在那邊, 也不管行人是否要通過馬路 ,
車輛必需 , 全部做 "停讓" 的動作 ,確認後才能再前進
行人真的可以完完全全合法的阻礙交通
只要兩人一組, 一個站在斑馬線上邊緣 ,不通過 ,
另一個在旁邊錄影 , 基本上每一台經過沒有 "停下" 確認的 ,
通通違反規定
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