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甚麼護航？政府法規就是規定50＜c.c.≦250叫做普通重型，而251c.c.以上叫做大型重機(又區分為黃牌與紅牌)，所以叫做重機有問題？而且大型重機未開放之前，台灣民間普遍叫法就是輕型機車(駕照)、重型機車(駕照)。
若你希望正名，目前嚴謹一點就是依照政府規劃~普通重型、黃牌重機、紅牌重機，不是你認為的251c.c.以上才有權利叫重機，自己也應該改口，黃牌(或紅牌)重機，這樣才合理。
Leonyang1603 wrote:
明明一堆白牌車，像是KRV還是小阿魯的，也要給你標上重機兩個字
被抓包還有人硬要護航說 ，普通重型機車也可稱為重機阿
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linbigbig wrote:
大部分的人反對重機上...(恕刪)
你可以更明確的描述你所謂的鑽來鑽去指的是什麼樣的行為嗎？
塞車車流靜止或接近於靜止時，重機如同白牌機車利用道路空間往前，這樣算嗎？
可以不要整天要求重機騎士遵守你想像出來，而實際上卻不存在的規定嗎？
linbigbig wrote:
太危險高速公路a到重機跟a到車子受傷程度完全不一樣...(恕刪)
所以重機開放至今，你遇過或聽說過幾起在高、快速公路上，重機跟汽車a道的案例呢？
與其擔心這類幾乎不會發生的事情，不如擔心在你左右整天發生各種誇張事情的三寶汽車駕駛
linbigbig wrote:
不過買重機的時候不是就知道沒辦法上國道...(恕刪)
我只知道重機上國道的法律已經通過十二年，但至今仍然連試辦都沒有過
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