看完有點感觸...其實,車還是看人開吧。進保養廠時最多就是保桿在停車時被別人擦傷。以前開二手嘉年華時也不過這樣。在路上就罩子放亮一點,出了事對誰都不好,路上偶爾會碰到有人鱉車、閃來閃去狂搶道,如果沒有必要計較,就算了吧。有人想早點回家,就不用擋路了雖然偶爾還是有點火...全家靠你一個人賺錢,不小心死得沒價值,誰會管你小孩以後怎麼長大。想開快車時,就在蘇花做百公里殺彎,沒改的車,感覺挺好的,車還是看人開吧。
t0076918 wrote:(轉)之前我都是修H...(恕刪) 其實..個人認為這就是車商運氣問題..為什麼?記得10多年前喜美是最暢銷車種..省油又好開.比T牌還好..引擎又好改..只是很多年輕人拿來飆車..一撞到就非死即傷..因為車子鈑金很薄又很弱..所以車子很輕...當然省油當時T牌引擎雖然省油.但就只能順順的開..飆不快..所以就少有年輕人拿來飆車...其實就是客群問題...喜美和T牌板金都差不多..潰縮車體..只是拿來騙錢的...
我也附上我的小紅被撞的實錄...對方NEW CANRY小弟 Proton Gen2超慘,對方打瞌睡,撞到水泥護欄之後反彈360飛起撞上我!他命大,沒有怎麼樣 (小綠就是他)我命更大,再慢一點點的話,砸到的不是後座,而是駕駛座